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售11.38-15.28萬(wàn)元 2012款海馬騎士上市

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  [汽車之家 資訊]  2011年9月20日,2012款海馬騎士正式上市。此次上市的2012款騎士共1個(gè)排量5款車型,包括3款手動(dòng)擋車型以及2款5速手自一體自動(dòng)擋車型。售價(jià)區(qū)間為11.38-15.28萬(wàn)元。具體的售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:

2012款騎士指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
都市精英型(手動(dòng))11.38
典雅風(fēng)尚型(手動(dòng))12.58
典雅風(fēng)尚型(自動(dòng))13.88
智能領(lǐng)航型(手動(dòng))13.98
智能領(lǐng)航型(自動(dòng))15.28

點(diǎn)擊查看具體車型參數(shù)配置

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)典雅風(fēng)尚型

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航型

新車特點(diǎn)

  動(dòng)力系統(tǒng)方面該車增加了5速手自一體變速箱。自動(dòng)變速箱的引入,使駕駛更加方便、車系更豐富。

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版

  外觀:新款騎士在外觀上最大的變化來(lái)自于前臉,首先最明顯的就是其原來(lái)網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵被更換成了更加時(shí)尚的波浪造型。此外前保險(xiǎn)杠、前霧燈的造型也有所改變。此外,高配的自動(dòng)擋車型還配有運(yùn)動(dòng)化的套件(C-SPORT套件),套件包括前后保險(xiǎn)杠下部包圍、側(cè)面踏板及尾翼等部分。在高配車型上輪轂從16寸增大到17寸。

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版 海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版

  配置部分新增了不少配置:安全配置上增加了ESP+TCS、剎車優(yōu)先系統(tǒng)前排側(cè)氣囊、集成胎壓監(jiān)測(cè)的自動(dòng)防炫目后視鏡;另外還在原有的GPS+倒車影像系統(tǒng)中加入了藍(lán)牙功能,可實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙通話/音樂(lè)播放/通訊錄傳輸?shù)取?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多功能方向盤在原有的音響控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,加入了定速巡航控制按鈕。同時(shí)前排真皮座椅加熱功能也出現(xiàn)在新車上。

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版

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  儲(chǔ)物空間的改善海馬騎士2012款副儀表版的雙杯座設(shè)計(jì)代替了原有的固定煙灰缸,而煙灰缸則改為活動(dòng)式,使用更方便;副儀表板還加入了手機(jī)收納格。

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新車基本參數(shù)

  2012款海馬騎士的尺寸依然為4421mm/1830mm/1740mm,軸距為2619mm。采用承載式車身,最小離地間隙160mm,內(nèi)部采用5座設(shè)計(jì),后排座椅可以6/4分拆放倒。

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)智能領(lǐng)航版

  動(dòng)力依舊是自主研發(fā)的HA-VVT-2.0發(fā)動(dòng)機(jī),該機(jī)型配備雙VVT技術(shù)(可變氣門正時(shí)技術(shù)),最大功率150馬力(110kW),最大扭矩180N·m。

新車背景

 海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)典雅風(fēng)尚型

  2010年,在越來(lái)越多自主品牌推出了SUV產(chǎn)品獲得不錯(cuò)的成績(jī)之后,海馬騎士作為海馬首款SUV車型開(kāi)始銷售,上市之初以“海馬S3騎士”定名。時(shí)隔一年,2012款海馬騎士卷土重來(lái),欲以更高的配置、更豐富的車型、自動(dòng)變速器的配備搶奪更多的市場(chǎng)份額。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  作為一款自主品牌SUV,騎士的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是15萬(wàn)元以內(nèi)的自主品牌SUV,長(zhǎng)城哈弗H6比亞迪S6威麟X5等都是是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比威麟X5等車型,騎士四驅(qū)版的缺失無(wú)疑是一個(gè)短板,而哈弗品牌在自主品牌SUV領(lǐng)域的口碑也是不可質(zhì)疑的;騎士相比其他車型各方面更為綜合,而此次升級(jí)的配置還是讓騎士增色不少。

消費(fèi)人群

海馬 海馬汽車 海馬騎士 2012款 2.0 自動(dòng)典雅風(fēng)尚型

  海馬汽車希望2012款騎士車型能夠從個(gè)人使用轉(zhuǎn)化為私人公商務(wù)需求為主,同時(shí)能夠兼顧家庭的使用需要。而從騎士的外觀、內(nèi)飾配置來(lái)看,騎士的定位更適合注重實(shí)用性的家庭用戶,在日常出游時(shí),它的大空間也完全能夠勝任。而自動(dòng)擋騎士的推出還可以滿足那些偏好便利駕駛風(fēng)格的消費(fèi)者。(文/汽車之家 曾曉云)

  點(diǎn)擊查看2012款騎士試駕

AT版預(yù)售14-15.5萬(wàn) 2012款騎士20日上市 汽車之家

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  • 海馬騎士 2012款 2.0L 自動(dòng)智能領(lǐng)航型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.60 43.14 9.40
    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩 測(cè)試海馬騎士 2.0 AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    海馬騎士的外形改進(jìn)很成功,品質(zhì)也比過(guò)去有了提升,很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,物有所值,希望未來(lái)的改款還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    改款后外觀的視覺(jué)沖擊力提升了不少,動(dòng)力足夠用,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),方向盤太低的問(wèn)題還是沒(méi)有解決,希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,適合那些注重生活的成年人士。

  • 海馬騎士 2010款 2.0L 智能領(lǐng)航型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.88 45.90 --
    測(cè)試文章:忠實(shí)于道路的行駛風(fēng)格 測(cè)試海馬騎士
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    和哈弗、陸風(fēng)X8一樣,海馬騎士也是一款很具性價(jià)比的SUV,11萬(wàn)多買輛這么大的車值了。對(duì)它的滿意在于細(xì)節(jié),從設(shè)計(jì)到做工還算可以,當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的;而遺憾方面是沒(méi)有四驅(qū)車型,這將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前敗下陣來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    海馬的第一款SUV產(chǎn)品,整體來(lái)看還算不錯(cuò),2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常所需,駕駛感受也挺舒服,做工水平在同價(jià)位同級(jí)別的車型里算是中上等,現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    要我說(shuō)的話,這款車似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了,不過(guò)我也承認(rèn)它在同級(jí)別車型中算是比較好的,除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外,動(dòng)力水平和駕駛感受都挺舒服,另外出人意料的是,這款車在路面的回頭率頗高,應(yīng)該說(shuō)外形設(shè)計(jì)很成功。

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指導(dǎo)價(jià):10.58-15.28萬(wàn)
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