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下探價格 福特銳界2.0T明年上半年推出

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 。汽車之家 資訊]近日我們在對話福特中國市場銷售總監(jiān)唐繼東先生時,其向我們介紹,曾于去年底上市的銳界將于2012年上半年新增2.0T車型。而這款發(fā)動機正是目前蒙迪歐-致勝上所搭載的2.0L EcoBoost發(fā)動機。

汽車之家

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  從海外已發(fā)布的福特銳界2.0T車型圖片來看,其與國內(nèi)銷售的3.5L車型在設(shè)計上幾乎無區(qū)別,大塊頭的身材與凌厲的線條散發(fā)出美式SUV應有的氣質(zhì)。

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  動力部分,銳界2.0T車型搭載了與蒙迪歐-致勝相同的2.0L EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,不過海外媒體消息稱,這款發(fā)動機將經(jīng)過重新調(diào)教,使其最大功率提高至233馬力,峰值扭矩達到339N·m。傳動部分匹配6速Powershift雙離合變速器。

  編者語:毋庸置疑,銳界2.0T的引入將進一步下探這款車型的售價。由于其為進口引進方式,在稅率方面也要比現(xiàn)款3.5L車型更低,參考現(xiàn)款3.5L 36.98-42.98的售價區(qū)間看,銳界2.0T車型價格可能會降至30-35萬元區(qū)間內(nèi)。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  動力強勁更環(huán)保 福特銳界2.0T新車點評
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201102/172085.html

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文章標簽: 新車預告
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  • 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.33 44.90 12.70
    測試文章:新的選擇/劍指漢蘭達 測試福特銳界2.0T
    評測編輯-梁巍:

    從大排量自然吸氣發(fā)動機變成了小排量增壓發(fā)動機,從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,不過說實話2.0T的動力比3.5來的要暢快多了,而且油耗也不算高,標準的美式舒適風格,關(guān)鍵是看起來要比漢蘭達、CR-V什么的更顯檔次。

    評測編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動機屬于美國,2.0T更適合中國,又將有一個減小排量贏得市場的例子出現(xiàn),上一次最近的成功者是歌詩圖。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T發(fā)動機驅(qū)動這樣龐大的SUV,在動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都不錯,這款車開起來挺舒服,安靜悠閑,就是剎車成績不太讓人滿意,除此之外一切都好。

  • 銳界(進口) 2011款 3.5L 尊銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.92 43.70 --
    測試文章:壯志未酬的“民主戰(zhàn)士” 測試福特銳界
    評測編輯-梁。

    雖然強悍的外表顯露出標準的美國血統(tǒng),而內(nèi)飾風格卻很有日系車的風范,不得不承認美國車的做工越來越精細了。性能表現(xiàn)平平,綜合來看是個很標準的城市SUV,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國人面前,這種美式風格能否被接受還是個問題。

    評測編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷、日式的精致、德式的科技感,這在美國車當中是不多見的現(xiàn)象,性能方面則相對低調(diào),最終塑造出一款適合殷實家庭的SUV,只是這種理念在尚不成熟的中國市場有多大生存空間還是個未知數(shù)。

    評測編輯-羅浩:

    外表足夠強悍撐得起門面,內(nèi)心平易近人適合家用。無論性能還是實用性,都足以滿足多數(shù)人對于城市SUV的需求,只不過國人對于這種美國味稍濃的車型還是有一點不適應。

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加載中

銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

指導價:35.68萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 243馬力...
變速箱:6擋自動
熱門車型對比
銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型PK
開始對比