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配8AT變速箱 雅科仕加長版10月11日上市

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  [汽車之家 資訊]  近日我們從現(xiàn)代中國獲悉,雅科仕加長版將于10月11日正式上市,預(yù)計售價超過100萬元。據(jù)了解,新車將會搭載3.8升GDI和5.0升GDI兩臺發(fā)動機(jī),并會匹配8速手自一體變速箱,目前4S店已開始接受預(yù)定。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2009款 加長軸距版

『雅科仕加長版』

  雅科仕加長版是一款大型豪華車,已于去年的進(jìn)口車展上亮相,新車最大的看點為軸距相比普通版增加了300mm,從而達(dá)到了3345mm,在內(nèi)部縱向空間上更為寬敞舒適。外觀方面加長版車型舍棄了在普通版車型中應(yīng)用的直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計,選用了橫梁樣式,車側(cè)和車尾則和現(xiàn)款車型基本型相同。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2009款 加長軸距版

『雅科仕加長版』

  動力方面,新車將會推出兩款高低排量版本的車型,除卻日前將要搭載的5.0升GDI V8發(fā)動機(jī)外,還有一臺3.8升GDI發(fā)動機(jī)也將被應(yīng)用,其中5.0升發(fā)動機(jī)擁有430馬力的最大功率和510N.m的峰值扭矩輸出。另外加長版雅科仕將會舍棄現(xiàn)款車型應(yīng)用的6速手自一體變速箱,進(jìn)而采用8速手自一體變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性將會得到進(jìn)一步提升。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅科仕 2009款 加長軸距版

『雅科仕加長版內(nèi)飾官圖』

  編者語:雅科仕加長版的到來并不會影響在售雅科仕車型的進(jìn)口,超長軸距帶來的舒適乘坐感受以及8AT變速箱的加入,都讓新車更具競爭力,不過相比它的競爭對手奧迪A8L、奔馳S級、寶馬7系,雅科仕如何扭轉(zhuǎn)品牌上的不足,更值得我們期待。(文/汽車之家 楊靜)

●  更多相關(guān)文章:

  預(yù)售超100萬 現(xiàn)代雅科仕加長版10月上市
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201108/232858.html

  新雅科仕海外售價發(fā)布 加長版明年引入
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201010/147332.html

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • 雅科仕 2009款 3.8尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.55 41.40 --
    測試文章:韓國人民的驕傲 測試2009款現(xiàn)代雅科仕
    評測編輯-梁。

    雅科仕絕對是韓國人民的驕傲,盡管我們眼中充滿了各種鄙視與不屑,但不得不承認(rèn)人家的頂尖造車工藝已經(jīng)領(lǐng)先了我們幾個層次。而回歸到產(chǎn)品上,該有的配置雅科仕全都有,舒適性和隔音性也都是一流水準(zhǔn),我覺得雅科仕的表現(xiàn)對得起它的價格。當(dāng)然我們很期待8AT的雅科仕。

    評測編輯-胡正暘:

    雅科仕代表韓國汽車工業(yè)的頂尖水平,測試文章中這份答卷成績令人側(cè)目。2012款在動力上增長了45馬力、37N· m,變速箱增加兩個擋位,必將跨越式進(jìn)步,讓人感到喘不過氣來的是,我們自己還沒有造出類似車型。

    評測編輯-羅浩:

    韓國車在技術(shù)和理念方面開始緊追時代潮流,雅科仕在品質(zhì)、性能和配置方面都接近了傳統(tǒng)老牌高檔品牌產(chǎn)品,當(dāng)然在國內(nèi)的價格也不甘示弱,不過想真正穩(wěn)固的占據(jù)一席之地,還需要品牌底蘊的積淀。

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雅科仕

指導(dǎo)價:47.20-132.00萬
級別:大型車
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