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諜照曝光 福特Explorer有望進(jìn)口國內(nèi)

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  福特汽車將向國內(nèi)引入Explorer的消息已經(jīng)曝光了很久,近日,新車在國內(nèi)的無偽裝諜照被曝光了出來。

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  福特探索者Explorer車型采用了七座式的布局,長寬高以及軸距分別為:5006/2095/1788mm和2860mm,此次諜照曝光的是海外2011款Explorer,前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵橫條,不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾,而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)配合細(xì)長的鍍鉻裝飾條。保險(xiǎn)杠上則大有大面積的塑料包圍,保險(xiǎn)杠靠近前輪的兩側(cè)還有輔助雷達(dá)探頭。

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  配合龐大的車身尺寸,福特探索者Explorer使用了夸張的255/50R20規(guī)格車胎和典型美式風(fēng)格的亮銀輪轂。車身結(jié)構(gòu)采用外露的C柱和隱藏式D柱設(shè)計(jì),車門下方有鍍鉻裝飾條,車頂帶有行李架,有著更加傳統(tǒng)的越野車風(fēng)格。

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  根據(jù)之前美國市場的車型信息,福特新探索者包括Base、XLT以及Limited三種車型配置,動(dòng)力方面,有2.0T和3.5L兩種動(dòng)力配置。其中2.0T Ecoboost最大功率237馬力,最大扭矩339N·m。3.5L車型采用的是Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率290馬力,最大扭矩345N·m;景孳囆蜑榍拜嗱(qū)動(dòng),如果顧客有需要可選裝高配車型的智能四驅(qū)系統(tǒng)。而此次諜照曝光的進(jìn)口車型將是頂配的Limited版本的4WD智能四驅(qū)車型,使用3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  和銳界車型一樣,這款福特Explorer同樣配置了福特和sony合作的MyFordTouchTM多媒體影音系統(tǒng),而且還配備了可視倒車的主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)、BLIS(盲點(diǎn)信息系統(tǒng))、雙溫區(qū)空調(diào)等功能。

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  新Explorer的四驅(qū)系統(tǒng)和路虎的全地形反饋十分類似,共具有四種模式,分別是正常、泥地、沙地以及雪地,通過擋位后面的旋鈕可以任意切換,選擇不同的模式后,車載電腦會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、油門反應(yīng)、變速箱換擋速度、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等做出相應(yīng)的調(diào)整,以適應(yīng)不同的路面情況。(文/獅子座卡雷拉)

  編輯語:福特在國內(nèi)的SUV市場的表現(xiàn)不太理想,反應(yīng)“慢半拍”的福特到現(xiàn)在為止也只有一款銳界SUV在國內(nèi)銷售。傳言未來Kuga、Flex、還有今天的Explorer都會(huì)引入到國內(nèi)。多產(chǎn)品、不同細(xì)分市場的這些SUV車型真的都會(huì)引入到國內(nèi)?又會(huì)在國內(nèi)SUV市場帶來怎樣的影響?我們拭目以待。

  相關(guān)文章:

  福特2012款Explorer將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201108/226171.html

  未來即將進(jìn)口 福特發(fā)布2011款Explorer
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201007/130059.html

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    評測編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價(jià)格區(qū)間,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式。而且整車空間非常充裕,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。

    評測編輯-周楚然:

    探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,長度超過五米,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非?,中控臺在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用。動(dòng)力方面憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力輸出,起步和加速都很輕松,且動(dòng)力儲(chǔ)備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

    評測編輯-羅奧雨:

    探險(xiǎn)者這款車動(dòng)力沒得說,雖然體型無法低調(diào),但是福特品牌相對低調(diào)。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn),開起來很輕松。

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    新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)無論在動(dòng)力還是油耗上都要優(yōu)于之前的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并且平順性也很不錯(cuò),要是沒有六缸情節(jié)的話就不用糾結(jié)了。偏硬的懸架對于舒適性有一定影響,故扣除2分。

    評測編輯-鄭宇:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,但是排量降低了,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,這就讓人覺得不厚道了。

    評測編輯-李偉龍:

    新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,扣1分;后懸架偏硬,走坑洼路段時(shí)顛簸明顯,再扣1分。

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    評測編輯-張子儀:

    僅從外觀來看,探險(xiǎn)者這種美式大塊頭就很招人喜歡,而且它開起來很輕松,加速也不慢。夸張點(diǎn)說,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,可以讓你自信滿滿。如果油耗能夠有更好的表現(xiàn),那么我認(rèn)為這輛價(jià)值50萬的7座SUV將是完美的。

    評測編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對于國人來說有著很強(qiáng)的吸引力,它們既有面子,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,它的尺寸、空間都令人滿意,7個(gè)座位可以很好的滿足全家出行,50萬上下的價(jià)格對于這個(gè)級別的進(jìn)口車來說也不算貴。如果越野能力再強(qiáng)一些,我可能會(huì)考慮給它10分。

    評測編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,像探險(xiǎn)者這樣又陽剛、相對又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感。這款車各方面能力都還可以,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高。總的來說,這塊細(xì)分市場內(nèi)咱們的選擇不多,探險(xiǎn)者是個(gè)令人滿意的答案。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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