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外觀細(xì)微調(diào)整 新款比亞迪e6或年底上市

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  [汽車之家 新聞] 目前比亞迪e6已在出租車,及公務(wù)車領(lǐng)域投入使用。近日,我們獲得消息,新款比亞迪e6將計(jì)劃面對(duì)個(gè)人用戶銷售,有望于年底上市。

汽車之家

『新款比亞迪e6』

  其實(shí)比亞迪新款e6已在今年初的北美車展首發(fā)。該車在外形上相較老款車型有了細(xì)微改變,其進(jìn)氣格柵采用了不規(guī)則形狀,且鍍鉻裝飾也占更大面積。不僅如此,在加入LED日行燈后,該車前臉看上去更加時(shí)尚前衛(wèi)。但在尾部,新款e6僅是在后保險(xiǎn)杠中使用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),其余部分與老款車型保持一致。

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『新款比亞迪e6』

  由于新款e6尚未在國(guó)內(nèi)亮相,因此,在沒(méi)有接觸到實(shí)體車前,我們還不能判斷其內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置,以及乘坐舒適度方面會(huì)有何改變。至于動(dòng)力系統(tǒng),編輯推測(cè),新車型將與現(xiàn)款e6保持一致。據(jù)了解,比亞迪e6采用的是自主研發(fā)生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池,在快充模式下,15分鐘左右便可充滿電池80%的電量。該車在綜合工況下的續(xù)駛里程為240-300Km,最高車速可達(dá)140Km/h。

  編者語(yǔ):比亞迪e6至今也未針對(duì)個(gè)人用戶銷售,據(jù)之前報(bào)道,新款e6計(jì)劃于明年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),而對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),編輯認(rèn)為,或許轎車的外形更討好中國(guó)消費(fèi)者。(文/汽車之家 齊天翔)

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  綠色出行 比亞迪E6首批出租車交付使用
  //www.autohome.com.cn/news/201005/111360.html

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  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測(cè)試文章:相對(duì)靠譜的選擇 測(cè)試比亞迪e6純電動(dòng)車
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動(dòng)車中比較靠譜的一款,它的實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到200公里以上,城市駕駛也比較輕松,另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯(cuò),可以算是自主純電動(dòng)車中的一款精品。當(dāng)然這些積極的評(píng)價(jià)都是以純電動(dòng)車為前提的,相比汽油車,它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    電動(dòng)車我們最為關(guān)心的就是行駛里程,比亞迪E6官方標(biāo)稱續(xù)航里程為300公里,日常實(shí)際使用中也能達(dá)到200公里以上,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這個(gè)公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了,僅憑這點(diǎn)我認(rèn)為E6是成功的。這臺(tái)電動(dòng)車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,縱觀當(dāng)前的電動(dòng)車產(chǎn)品,E6還是比較靠譜和貼近實(shí)際的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超過(guò)200公里就算成功了一半,我們實(shí)測(cè)e6滿電續(xù)航里程224公里,對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)是個(gè)了不起的成就,在這個(gè)基礎(chǔ)之上,它還體現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)用性,所以文章說(shuō)了:靠譜。

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比亞迪e6

指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
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