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或?qū)⑾冗M(jìn)口 奧迪Q3低配車型首次曝光

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  四個(gè)月前,奧迪Q3上海車展全球首發(fā),近期也不斷曝出在國(guó)內(nèi)路試的諜照,這款已經(jīng)鐵定國(guó)產(chǎn)的車型,可能會(huì)效仿大哥Q5,采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式引入。此次再度曝出的一組國(guó)內(nèi)路試的新諜照,向我們呈現(xiàn)了全球首曝的低配版奧迪Q3車型。

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『低配版奧迪Q3』

  此次諜照展現(xiàn)的是兩個(gè)不同版本的奧迪Q3,高配車型與之前曝光的版本相同,采用了帶有LED日行燈的組合大燈,新一代的奧迪LED日行燈不再采用長(zhǎng)條形的燈珠,而是環(huán)繞整個(gè)燈體周圍的帶狀設(shè)計(jì),奧迪Q3的LED燈帶在透鏡大燈的外側(cè)位置留有開(kāi)口。相似的日行燈設(shè)計(jì)也已經(jīng)相繼出現(xiàn)在新一代的A6、A5、A4車型上。

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『低配版奧迪Q3』

  另一款低配版本配置的普通大燈則是全球范圍內(nèi)的首次曝光,普通組合大燈沒(méi)有了LED日行燈,甚至也沒(méi)有配置透鏡大燈。此外,從測(cè)試車觀察來(lái)看,高配車型還帶有全景天窗,尺寸與大眾途觀比較相似;低配車型則沒(méi)有配置天窗。

  不過(guò)從測(cè)試車的車身銘牌來(lái)看,可能依然是進(jìn)口的Q3車型,而且從牌照框的細(xì)節(jié)來(lái)看,高低配置的兩個(gè)不同車型應(yīng)該還分別屬于不同地區(qū)的車型版本。高配Q3車型可能是歐版車型,而低配車型的窄小牌照框可能是美國(guó)版車型。

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『低配版奧迪Q3』

  動(dòng)力方面:尾部的TFSI表明了這款?yuàn)W迪Q3配置的2.0TFSI動(dòng)力,它有170馬力(125千瓦)和211馬力(155千瓦)兩種規(guī)格可選。在變速器方面,分為6擋手動(dòng)變速器和7擋S-Tronic雙離合變速器。

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『高配版奧迪Q3』

  目前沒(méi)有明確消息顯示奧迪Q3是否會(huì)進(jìn)口銷售,但目前的測(cè)試車均非一汽奧迪的國(guó)產(chǎn)車型,要么是用作國(guó)產(chǎn)車型的對(duì)比測(cè)試樣車,要么是為了適應(yīng)中國(guó)路況的針對(duì)性路測(cè)。但目前的消息是,國(guó)產(chǎn)奧迪Q3要2013年才能推出,這么長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi),奧迪Q3先期進(jìn)口引入的可能性非常大。(文/上江人)

  編輯語(yǔ):奧迪Q3開(kāi)拓了一個(gè)全新的細(xì)分定位,而選擇在中國(guó)首發(fā),可見(jiàn)奧迪非?春梦磥(lái)SUV在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。此外值得關(guān)注的是,奧迪Q3是目前唯一采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的奧迪SUV車型。這意味著它將配備和途觀相似的四驅(qū)系統(tǒng),因此它實(shí)際的感受和越野能力都值得我們期待。

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  • 奧迪Q3(進(jìn)口) 2012款 40 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    Q3確實(shí)是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動(dòng)力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時(shí)候瘋狂一把。不過(guò)進(jìn)口版價(jià)格太高了,還是等等國(guó)產(chǎn)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國(guó)產(chǎn)、被拉長(zhǎng),再訂個(gè)皆大歡喜的價(jià)格。我不希望看到這一幕,它應(yīng)該堅(jiān)持自己的精致感。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質(zhì),這一點(diǎn)Q3做得很好,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),行駛舒適性令人印象深刻,缺點(diǎn)是駕駛感受實(shí)在沒(méi)什么特點(diǎn),進(jìn)口版價(jià)格也略高。

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奧迪Q3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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