[汽車(chē)之家 行業(yè)動(dòng)態(tài)]  雖然2010年的中國(guó)車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高，成為了全球第一汽車(chē)市場(chǎng)。但是最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，由于各項(xiàng)車(chē)市優(yōu)惠政策的取消和多方面因素的影響，2011年上半年上半年轎車(chē)增速明顯放緩，同比增長(zhǎng)僅7.6%，其中自主品牌特別是小型車(chē)和微型車(chē)市場(chǎng)份額明顯下滑。在此背景下，天津一汽在上半年卻繼續(xù)保持著同比12%的增長(zhǎng)，不僅包攬了3月份及今年第一季度銷(xiāo)量冠軍，夏利N5單一車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量更是突破了10萬(wàn)輛。

　　為了保證下半年銷(xiāo)量榜上的持續(xù)領(lǐng)先，也為了企業(yè)未來(lái)5年的發(fā)展方向，天津一汽近期明確提出了“十二五”期間的核心發(fā)展戰(zhàn)略。2011年8月9日“威志V2駕駛技能挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽”前的歡迎會(huì)上，天津一汽銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)副總經(jīng)理黨仁先生為眾人揭開(kāi)了品牌今后的多款新車(chē)及終端形象。

PS：現(xiàn)場(chǎng)光線不佳，圖片質(zhì)量可能較差，敬請(qǐng)諒解。

● 從2010年5款車(chē)型到2015年11款新車(chē)

　　截止至2010年底，天津一汽品牌旗下主要在售的5款車(chē)型中，夏利A+、夏利N3+和夏利N5主打3-5萬(wàn)元低價(jià)小型車(chē)市場(chǎng)，而威志三廂和威志V2則采用更新的車(chē)型平臺(tái)針對(duì)5-6萬(wàn)元市場(chǎng)推出。其中夏利N5和威志V2憑借多方位的營(yíng)銷(xiāo)推廣成為旗下最熱銷(xiāo)的兩款主力車(chē)型。

『天津一汽2010年在售的5款主力車(chē)型』

　　相比較國(guó)內(nèi)其他自主品牌企業(yè)近年來(lái)的飛速發(fā)展，天津一汽在車(chē)型多樣化以及跨級(jí)別產(chǎn)品的選擇上顯然具有不小的劣勢(shì)。僅依靠目前的5款低價(jià)車(chē)型要繼續(xù)與奇瑞、吉利以及比亞迪等自主品牌巨頭相抗衡必然會(huì)力不從心。

　　面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)可預(yù)見(jiàn)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，黨仁總經(jīng)理公布了“十二五”期間天津一汽的產(chǎn)品拓展情況。明確指出了之前新車(chē)數(shù)量少、品種單一、都在低端價(jià)位的問(wèn)題，并承諾了未來(lái)將增加新車(chē)產(chǎn)品數(shù)量，并逐漸開(kāi)發(fā)CUV、SUV、CROSS和MPV等時(shí)下流行的新車(chē)型，同時(shí)通過(guò)對(duì)自主技術(shù)的革新來(lái)提高產(chǎn)品的附加值。

『夏利N5（上）、威志V2（下）等車(chē)型未來(lái)也將繼續(xù)存在』

　　據(jù)介紹2015年天津一汽的產(chǎn)品格局，車(chē)型數(shù)量將從目前的5款一舉提升到11款。其中除目前在售的夏利N5和威志V2/V3將繼續(xù)存在之外，其余車(chē)型將由小該款車(chē)型及全新研發(fā)車(chē)型構(gòu)成。

『新威志申報(bào)圖』

　　這些新車(chē)中有4款車(chē)型尤其值得關(guān)注，他們分別是R008、代號(hào)為092F的夏利N3小改款車(chē)型、代號(hào)為C012的CUV以及代號(hào)為C011的全新緊湊級(jí)車(chē)型。而在此次發(fā)布會(huì)上我們也可以初步看到他們的基本參數(shù)和動(dòng)力總成。當(dāng)然這些數(shù)據(jù)目前仍處于初期設(shè)計(jì)階段，因此我們不對(duì)新車(chē)做任何多余的評(píng)論，以下就是4款車(chē)型的簡(jiǎn)單規(guī)格表格，僅供參考。

● 全系形象4S店8月建成，以“金屬未來(lái)”為主題

　　除了新車(chē)的開(kāi)發(fā)已經(jīng)納入進(jìn)程之外，對(duì)4S店的建設(shè)規(guī)劃也在天津一汽接下來(lái)的籌劃范圍之內(nèi)。截止至2011年上半年，天津一汽A級(jí)網(wǎng)絡(luò)4S店共有35家，而由投資人聯(lián)盟成員籌建的店鋪共有23家。

『目前的天津一汽4S店』

　　新的品牌終端新形象懸念也在會(huì)議上由黨仁總經(jīng)理揭開(kāi)，新的“金屬未來(lái)”概念意在通過(guò)來(lái)源于展廳外檐飾面的主色調(diào)及內(nèi)部簡(jiǎn)約流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)暗喻未來(lái)社會(huì)人對(duì)汽車(chē)的依賴和企業(yè)的美好愿景。

　　整體設(shè)計(jì)上，新形象4S店將采用集合體造型進(jìn)行空間布局，并打造出獨(dú)特的現(xiàn)代感。重點(diǎn)突出展廳的整體玻璃外墻，同時(shí)通過(guò)入口偏移設(shè)計(jì)和非對(duì)稱線條布局來(lái)展現(xiàn)其特別的視覺(jué)沖擊感。建筑頂部將采用阿拉伯?dāng)?shù)字“1”突出設(shè)計(jì)，凸顯企業(yè)形象標(biāo)志。

『目前的天津一汽4S店』

　　展廳內(nèi)部也會(huì)以寬敞明亮的格局和醒目的品牌形象墻來(lái)迎接消費(fèi)者的到來(lái)，而在顧客休息區(qū)的設(shè)計(jì)上，力求溫馨、舒適、時(shí)尚、浪漫；在維修顧客休息區(qū)設(shè)計(jì)上，要求做到色彩搭配大氣、穩(wěn)重，全方位照顧用戶需求，給用戶回家的感覺(jué)。

　　全新形象的首批天津一汽4S店目前已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)，并將首先于8月份在河北保定和石家莊兩地完工。而后，全新形象的天津一起4S店將逐步在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中全面展開(kāi)，屆時(shí)狹小而黯淡的老4S店將隨著老款車(chē)型一起成為過(guò)去進(jìn)入品牌的歷史記憶中。

編輯總結(jié)：

　　但是無(wú)論如何，我們還是要對(duì)自主品牌報(bào)以支持和肯定的態(tài)度。新的“十二五”計(jì)劃已經(jīng)推出，如果可以順利的進(jìn)展，我們就能夠在2015年看到天津一汽品牌旗下共有11款車(chē)型同時(shí)在售，嶄新的4S店也將為企業(yè)未來(lái)的品牌形象做著終端宣傳。即便小改款車(chē)型占了大半，縱然全新的CUV和SUV新車(chē)還存于圖紙，但我們相信只要一汽人的精神還在，未來(lái)還是可以展望的。而現(xiàn)在，還是有不少問(wèn)題需要解決，至于是何問(wèn)題，我想廠家心里明白，媒體心里明白，消費(fèi)者心里更明白。（文/圖 汽車(chē)之家 黃正橋）