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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

或售20萬(wàn)元內(nèi) 疑似國(guó)產(chǎn)科帕奇諜照曝光

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  上個(gè)月,進(jìn)口科帕奇公布售價(jià)。改款之后,由于動(dòng)力性能升級(jí),且變速箱全部為六檔手自一體變速箱,所以它的起價(jià)上調(diào)了2.2萬(wàn)元。目前,國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,售價(jià)的上調(diào),對(duì)進(jìn)口科帕奇的銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)可并不是好事。所幸的是,科帕奇即將要在上海通用國(guó)產(chǎn)。這才是通用征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的主力。

無(wú)偽諜照曝光,與進(jìn)口版幾乎沒(méi)有差別

  最近,有媒體曝光了國(guó)產(chǎn)科帕奇的偽裝諜照,測(cè)試車(chē)尾部上海通用四個(gè)漢字進(jìn)一步證實(shí)了上海通用即將國(guó)產(chǎn)科帕奇的說(shuō)法。實(shí)際上,是否國(guó)產(chǎn)已經(jīng)不是問(wèn)題,何時(shí)國(guó)產(chǎn)才是我們需要探求得答案。如果本次所曝光的果然是無(wú)偽裝國(guó)產(chǎn)科帕奇,那么,它所代表的進(jìn)度,就預(yù)示著科帕奇國(guó)產(chǎn)版年底上市的可能性將會(huì)得到有力的保證。

汽車(chē)之家

  熱心網(wǎng)友為我們提供的這組諜照,與目前市場(chǎng)上的進(jìn)口版本基本沒(méi)有差別,再加上全車(chē)上下毫無(wú)偽裝,這讓我們一度認(rèn)為這就是一輛進(jìn)口的科帕奇,迷惑我們的視線(xiàn)。但仔細(xì)對(duì)比之后,我們發(fā)現(xiàn)了以下幾大疑點(diǎn):

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  第一,車(chē)輛的尾部沒(méi)有任何文字標(biāo)識(shí),這有兩個(gè)可能——進(jìn)口版將文字標(biāo)識(shí)扣掉或者國(guó)產(chǎn)版沒(méi)有貼上任何標(biāo)識(shí);第二,諜照中的車(chē)輛,尾部車(chē)門(mén)玻璃上,沒(méi)有了進(jìn)口版本兩個(gè)黑色的壓塊;第三,諜照中的車(chē)輛,輪轂樣式與進(jìn)口版本不同;第四,最為重要的一點(diǎn),在后車(chē)窗玻璃上,有上海通用的標(biāo)識(shí)。以上這四點(diǎn),前面三點(diǎn)都可信可疑,最后一點(diǎn)似乎可以證明,這輛科帕奇確實(shí)是上海通用國(guó)產(chǎn)的,可能實(shí)驗(yàn)人員把尾部的車(chē)輛標(biāo)識(shí)給去掉了。

汽車(chē)之家

  如果我們的判斷沒(méi)有錯(cuò)誤,那么我們對(duì)即將國(guó)產(chǎn)的科帕奇有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。我們所得到的這款車(chē)型,應(yīng)該屬于國(guó)產(chǎn)的較低配置版本,只有CD,方向盤(pán)上也沒(méi)有集成任何功能性按鈕,沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),空調(diào)為手動(dòng)?傊,它的配置與現(xiàn)在市場(chǎng)上的進(jìn)口舒適版非常類(lèi)似。我們并不知道高配版本,在配置上是否會(huì)有減少。

文章標(biāo)簽: 國(guó)內(nèi)諜照
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過(guò)去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過(guò)去更秀氣了,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,不過(guò)我們還是期待國(guó)產(chǎn),價(jià)格能低不少。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),加速、剎車(chē)、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能?chē)?guó)產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價(jià)的話(huà),相信競(jìng)爭(zhēng)力還能更強(qiáng)。

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    要說(shuō)科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢(shì)是整體還都說(shuō)得過(guò)去,不過(guò)2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬(wàn)價(jià)格有點(diǎn)高,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國(guó)產(chǎn)的,可以以?xún)r(jià)格為優(yōu)勢(shì),但偏偏又是進(jìn)口的?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒(méi)有太多讓人信服的理由。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開(kāi),科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣(mài)點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢(shì),尤其是37萬(wàn)多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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科帕奇(進(jìn)口)

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