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值還是不值?日產途樂預售價格簡單評析

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  [汽車之家 資訊]  在上周,我們報道了有關日產將進口引入的全尺寸SUV途樂的消息,預售價為135-145萬元左右,預計在7月下旬上市。據(jù)最新消息來看,上市時間可能或將延后到廣州車展。當然,討論上市時間不是我們今天的目的,在上周的文章后,編輯發(fā)現(xiàn)在大家700多樓的討論中,許多網友都對這一款車的預售價產生了質疑,更多的還是不理解。今天,編輯就和大家好好聊聊這款車,看看這款車與130多萬的這個預售價到底是值還是不值。

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如果您不了解途樂,可以先閱讀我們此前的實拍文章:

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鐵漢歸來!日產全新一代途樂到店實拍
//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201102/172887.html


● 優(yōu)勢:硬件上它值!

  上一代途樂(英文名:PATROL,底盤編號:Y61)和豐田蘭德酷路澤(也被叫做陸地巡洋艦)是直接對手,售價在人民幣70萬元左右。從下面的表中,我們可以看到,新一代日產途樂已經高于老款的定位,從相關的一些參數(shù)來比較,其實力已經超過了蘭德酷路澤,直指豐田紅杉。

日產途樂和競爭對手參數(shù)對比
相關對比老款日產途樂新一代日產途樂豐田蘭德酷路澤

豐田紅杉

長寬高mm5060*1930*18555140*1985*19405170*1970*19455210*2029*1895
軸距mm297031292850

3099

排量(國內)4.8升 L65.6升 V84.0 V6/4.7 V85.7升 V8
功率252馬力400馬力244/275馬力386馬力
扭矩420牛米550牛米376/410牛米545牛米
變速器5AT7AT5AT6AT
車體結構非承載式非承載式非承載式非承載式
輪胎規(guī)格275/70 R16275/60 R20285/65 R17275/55 R20
售價65.5萬預售135-145萬77-112.78萬110萬左右

  在我們對于這款車有一個定位認識后,我們下面來簡單介紹一下這個新一代的途樂的特點。新一代途樂帶給我們有兩種感覺,一是延續(xù)了此前的越野能力,另一個是變得更加豪華。

日產 日產(進口) 途樂 2011款 基本型

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪QX 2011款 QX56

英菲尼迪QX56』

  作為吃粗糧干累活的代表車型,日系大型SUV一直有著很好的口碑。皮實、耐用,好維修一直是大家所認同的。而上一代,也就是第六代途樂(Y61),更是因為的國際維和部隊所駕駛的這輛白色SUV而被津津樂道。

日產 日產(進口) 途樂 2011款 基本型

  作為這種精神的延續(xù),新一代途樂在越野性能方面,保持了非承載式車身的結構,但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮啰毩覓。日產對新途樂的定義是“全地形能手”。新車提供沙石、公路、沙地以及巖石路面四種模式。

日產 日產(進口) 途樂 2011款 基本型

  與此同時,新途樂還裝備了液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),隨時根據(jù)路面反饋,對車身姿態(tài)作出實時調整。坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),以及日產獨到的B-LSD限滑裝置,都是標配。和同平臺的QX56相比,途樂更側重于越野,并帶有中、后橋差速鎖。

日產 日產(進口) 途樂 2011款 基本型

  作為新一代車型,編輯在和一位體驗過該車的同事溝通后了解到,新途樂的內飾很是豪華,“內飾真不像日產了,向英菲尼迪靠攏了”。新一代途樂的內飾由真皮和桃木裝飾組成,米黃的顏色也是豪華車慣用的,寬大、富?萍几械闹锌嘏_找不出任何與越野有關的東西,只有在擋把的后面才有一個旋鈕用來調節(jié)越野模式,而這里面還可看到多種鎖止的選擇。

日產 日產(進口) 途樂 2011款 基本型

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  此外,BOSE音響,第一排座椅頭枕后的7英寸顯示屏、主動巡航、電動尾門、車身環(huán)繞攝像頭等均是標配;此外,前排座椅中間還有冰箱,可供前兩排的乘客取用600ml的飲料。作為一款預售130萬元級別的豪華SUV,途樂的內飾我們不應再用此前60萬元級別來要求了。上文提到的一些內飾配置和體驗感受,相信是這個級別應達到的一個標準。

  進口車,越野能力和動力強大,多種豪華裝備,加上英菲尼迪般的內飾感覺,在和同級別的車型對比上,讓我們感覺,途樂的預售價還是比較靠譜的。

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產途樂
    評測編輯-梁巍:

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然,強大四驅性能依然保留下來。

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途樂

指導價:79.80-83.80萬
級別:大型SUV
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