[汽車之家 資訊]  2011年7月10日，國產(chǎn)東風(fēng)標致508正式上市。此次上市的新車包括2個排量4款車型，售價區(qū)間為16.97-22.97萬元，詳細售價請見下表。

● 新車特點：

　　 東風(fēng)標致508的一個特點是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍牙免提電話、8揚聲器等。

　　頂配車型的配置更加豐富，例如帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無鑰匙進入、后窗電動遮陽簾、彩色抬頭顯示屏以及后排多媒體影音系統(tǒng)等。此外，駕駛員腰部電動按摩、外后視鏡聯(lián)動駕駛員座椅智能記憶功能、前/后排座椅加熱功能、后排電動可調(diào)座椅等，為車主提供舒適的乘坐體驗。

　　在舒適和科技配置有些差異的同時，安全配置方面則有著統(tǒng)一標準。國產(chǎn)508全系標配ABS+EBD、緊急制動輔助、ESP、坡道輔助、前排四氣囊、ISOFIX功能、后4探頭倒車雷達等，高配兩款車型上還配有前后貫穿式側(cè)氣簾。

　　東風(fēng)標致508的另一個特點是外形設(shè)計上。標致508上新車借鑒了SR1豪華概念車的設(shè)計元素，車身線條飽滿、流暢。508并沒有采用此前的夸張前臉設(shè)計，外形設(shè)計更容易讓人接受。同時新車也是首款采用標致新型獅子徽標的轎車。

● 基本參數(shù)：

　　動力方面，國產(chǎn)508有2.0升+5速手動變速器和2.3升+6速Tiptronic自動變速器（帶有運動或雪地模式）兩套動力總成，其中2.0L發(fā)動機最大功率為147馬力，最大扭矩為200N·m。2.3L發(fā)動機的最大功率為171馬力，最大扭矩為230N·m。

　　車身參數(shù)方面，國產(chǎn)508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm。軸距數(shù)據(jù)在主流中型車中屬于較大的。懸掛采用的是前麥弗遜，后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式四輪獨立懸掛。輪胎方面，經(jīng)典版車型采用16寸輪轂，高配兩款車型則采用17寸輪轂。

● 新車背景：

　　標致508被視為標致的轉(zhuǎn)型之作，新車于2010年的巴黎車展正式發(fā)布。508作為標致407和607的一款替代車型，車身尺寸更大，科技配置也更豐富。508與雪鐵龍C5同樣基于PSA的3號平臺打造，有著同樣的動力系統(tǒng)和底盤技術(shù)。和此前的408的不同，508可以說是純粹意義上的中型車。

● 競爭對手：

　　未來東風(fēng)標致508的主要競爭對手將是合資廠商推出的主流中型車。包括法系的雪鐵龍C5；德系的全新邁騰、全新帕薩特；美系的蒙迪歐-致勝、新君威以及日韓系的雅閣、凱美瑞、新索納塔以及K5等。

　　和競爭對手相比，東風(fēng)標致508在外形上已經(jīng)不再處于劣勢，極具法國風(fēng)情的設(shè)計以及豐富的配置，將是自己進軍競爭激烈的中型車市場的一個砝碼。

● 適應(yīng)人群：

　　東風(fēng)標致508適合于喜歡法國造車理念和優(yōu)雅設(shè)計風(fēng)格的消費者來選擇，主要面向收入較高的家庭作為日常的交通工具的使用，同時也考慮了為事業(yè)有成的消費者作為商務(wù)用車。東風(fēng)標致508已經(jīng)正式上市，其最終市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 王寅）