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奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(進(jìn)口)

350車型升級動力 改款GLK海外諜照曝光

何寬
2011年07月05日 09:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　�。�汽車之家 資訊］ 梅賽德斯-奔馳GLK上市已經(jīng)接近4年，按照奔馳產(chǎn)品壽命GLK將于明年迎來小改款車型，近日海外媒體曝光了GLK改款車型的諜照，新車最快將于明年上半年正式在海外上市。

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　　改款GLK完全符合奔馳改款的原則，只對前后保險杠以及前后大燈進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，據(jù)海外媒體透露，此次奔馳GLK改款后除了外觀以外還將升級GLK 350車型的發(fā)動機(jī)，全新的BlueEfficiency 3.5L發(fā)動機(jī)增加了新的缸內(nèi)直噴技術(shù)，其最大功率相比老款發(fā)動機(jī)提升了近30馬力，最大功率達(dá)到306馬力，最大扭矩達(dá)到370N·m。（編譯/汽車之家 何寬）

● 相關(guān)閱讀：

　　北京奔馳今年產(chǎn)GLK 還有三款車將國產(chǎn)
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201106/213721.html

文章標(biāo)簽： 國內(nèi)諜照
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      評測編輯-韓路：

      除了價格貴了點(diǎn)、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說實(shí)話，它比Q5脫困性要好一些。
      評測編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發(fā)動機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié)，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。
      評測編輯-孟慶嘉：

      本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn)，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少，稍微有悖于它的這個身板兒。
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      評測編輯-韓路：

      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
      評測編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運(yùn)動性，GLK還多了些玩樂性，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評測編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級，緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。
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    加載中

    奔馳GLK級(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價：44.80-72.80萬
    級別：中型SUV
    詢底價

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