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奧迪R8 V10 Spyder 銀裝素裹為慈善

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  [汽車之家 資訊]  日前,據(jù)國外媒體報道,奧迪在Elton John慈善活動上發(fā)布了一臺R8 V10 Spyder特別版車型。據(jù)悉,該車將以拍賣的方式進行銷售,拍賣所得收入將全部捐獻給Elton John艾滋病基金會。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

奧迪R8 V10 Spyder特別版』

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

  外觀方面,這款奧迪R8 V10 Spyder特別版車型采用了全鍍鉻處理的車身造型,整車看起來好似一面鏡子。動力方面,該車搭載的是5.2升V10的自然吸氣發(fā)動機,最大功率525馬力,峰值扭矩530N·m。百公里加速時間為3.9秒,極速316公里/小時。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro

  另據(jù)海外媒體報道,奧迪的英國分公司負責人希克斯表示,Elton John慈善基金活動目前已經(jīng)成為了最具國際影響力的慈善活動之一,奧迪非常驕傲能在此次慈善活動中貢獻自己的一份微薄之力。(編譯/汽車之家 曹雷)

●  更多文章閱讀:

  周末改裝車集錦第85期 R8狂飆800馬力
   http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201105/201751.html

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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    3.41 37.13 --
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    評測編輯-張郁達:

    這代R8已經(jīng)進化的相當成熟,無論是性能還是外形,而且內飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調,亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內飾設計更符合當下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

  • 奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
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    測試文章:最簡單的超級跑車!首測奧迪R8 4.2FSI
    評測編輯-韓路:

    我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車,沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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