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或基于騏達(dá)平臺(tái) 啟辰首款車明年3月投產(chǎn)

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  近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰首款車型的研發(fā)規(guī)劃時(shí)間表。據(jù)悉,啟辰概念車的量產(chǎn)版本將于2012年3月投產(chǎn),并且該車可能會(huì)基于騏達(dá)的平臺(tái)研發(fā)。

汽車之家

  啟辰概念車曾在今年上海車展亮相。前臉前燈組造型犀利并結(jié)合雙輻條的格柵設(shè)計(jì);尾燈組造型酷似寶馬新5系,而目前為止量產(chǎn)版車型和概念版究竟有多大的區(qū)別我們暫且沒有消息。另外有消息稱,啟辰概念車的量產(chǎn)版將基于騏達(dá)平臺(tái)研發(fā),并且衍生出兩廂三廂車型,同時(shí)定位于城市家用轎車。

2012年上市 啟辰概念車上海車展首發(fā) 汽車之家

2012年上市 啟辰概念車上海車展首發(fā) 汽車之家

『上海車展上亮相的啟辰概念車』

  而從上圖表中透露的信息來看,啟辰品牌首款車型的投產(chǎn)日期預(yù)計(jì)在2012年3月,而這和之前官方表示的2012年上半年推出相吻合。此外,在2012年該品牌還將推出旗下第二款量產(chǎn)車。(文/興珉 新車規(guī)劃表來源于搜狐汽車)

  我們關(guān)于對(duì)上海車展上啟辰概念車的報(bào)道,請(qǐng)點(diǎn)擊

  2012年上市 啟辰概念車上海車展首發(fā)
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201104/190056.html

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    新款啟辰D50變化不大,最重要的改進(jìn)就是增加了電動(dòng)后視鏡,對(duì)于它自己來說是個(gè)革命性的變化。駕駛感受方面符合一個(gè)家用車的標(biāo)準(zhǔn),日常開著很輕快,價(jià)格也不貴,很有性價(jià)比的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    實(shí)用性很強(qiáng),定位精準(zhǔn),加了電動(dòng)后視鏡,價(jià)格也還不錯(cuò)。去年我曾說加后視鏡的話我會(huì)給9分,現(xiàn)在看來這1分是加不上去了,因?yàn)閺?qiáng)大的對(duì)手越來越多。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    D50的一切表現(xiàn)我都很滿意,空間、配置、做工、動(dòng)力以及底盤的表現(xiàn),在這個(gè)級(jí)別和這個(gè)價(jià)位當(dāng)中都無可挑剔,惟獨(dú)那個(gè)居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙,細(xì)節(jié)決定成敗,希望看到不久之后的改變。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    后視鏡手動(dòng)調(diào)節(jié)是個(gè)讓人無法忍受的方案,否則我會(huì)給它9分。D50機(jī)械部分是日產(chǎn)頤達(dá)的重生,與純自主品牌相比還是很有競(jìng)爭(zhēng)力,喜歡日系舒適、預(yù)算有限的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    車內(nèi)空間在同級(jí)別中有明顯優(yōu)勢(shì),成熟的日產(chǎn)動(dòng)力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn),可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價(jià)比,總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車。

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啟辰D50

指導(dǎo)價(jià):6.78-8.88萬
級(jí)別:緊湊型車
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