[汽車之家 資訊]  奔馳計劃推出一款前置發(fā)動機的跑車SLC，該車的定位將在SLS之下，預(yù)計將于2014年推出，未來將同保時捷911進(jìn)行競爭。

『奔馳SLC假想圖』

　　據(jù)報道稱，新的V8雙座超跑已經(jīng)有了產(chǎn)品代號：SLC，這也是該車進(jìn)入開發(fā)和量產(chǎn)的第一步。SLC這個名字最早是用在1971-1981年生產(chǎn)的第四代奔馳SL車型上。據(jù)悉，奔馳新SLC預(yù)計于2014年推出，售價在7.5萬英鎊左右，約合人民幣78.56萬元。

　　報道稱，新時代的SLC車型將有自己獨特的內(nèi)飾和外觀設(shè)計，AMG或?qū)⒊袚?dān)這臺車的動力研發(fā)。而coupe版（織物頂棚）車型有望于2016年推出，新車還將分享第7代SL的一些機械和電子技術(shù)。

『奔馳SLS AMG』

　　奔馳SLC的競爭對手將直指保時捷911。AMG的發(fā)動機工程師將911 Carrera S的動力稱為一個“明顯的基準(zhǔn)”。保時捷911Carrera S采用3.8升水平對置6缸發(fā)動機，最大功率385馬力，峰值扭矩420N·m。而阿斯頓·馬丁V8 Vantage也將是潛在的對手。在英國，911 Carrera S的售價為76172英鎊。

　　據(jù)猜測，未來的這款奔馳SLC將采用前置發(fā)動機布局，此外，中置布局也有傳言，但有報道稱中置的布局的方案已被奔馳高層否決。

『保時捷911』

　　新SLC將由奔馳總部周圍的辛德芬根工作室設(shè)計完成（Sindelfingen studio），SLS的設(shè)計師之一，Mark Featherstone也是這個團(tuán)隊的成員。從此前的假想圖看，SLC和SLS有些相似，但是SLC要更加緊湊，車身長度在4.5米左右，并使用輕量化的鋁制材料打造。

『2年前曝光的奔馳SLC測試諜照』

　　據(jù)相關(guān)人士透露，“奔馳SLC將讓保時捷911看起來過時”，盡管該車的真實樣子要在至少1年以后才能亮相。而coupe版將采用許多鋁制和碳纖維材料，車身質(zhì)量預(yù)計比SLS要輕。動力上預(yù)計搭載AMG最新的“M157”發(fā)動機，這臺夾角90度的5.5升V8發(fā)動機最大功率將在420馬力以上，峰值扭矩550N·m，比SLS使用的6.3升V8發(fā)動機要低。傳動系統(tǒng)將推出的是改進(jìn)過的SLS使用的6速雙離合變速器。

　　值得一提的是，編輯在查找相關(guān)閱讀時候發(fā)現(xiàn)的多是2年前的相關(guān)信息，而隨著今天的消息的曝出，我們猜測，SLC或又正式被提上了研發(fā)的日程表。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）

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