或2012年面世大眾甲殼蟲R假想圖曝光

章寧

2011年04月23日 10:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 大眾汽車剛剛在2011上海車展上發(fā)布了全新一代甲殼蟲，近日，就有國外媒體報道，大眾正在計劃推出甲殼蟲R車型。

『甲殼蟲R假想圖』

　　對大眾比較熟悉的朋友都清楚，大眾的R車型為高性能版車型，據國外媒體報道，一個大眾的銷售人員透露大眾將在2012年推出頂級版本甲殼蟲，這款車極有可能是甲殼蟲R。

『甲殼蟲R假想圖』

　　據國外媒體猜測，甲殼蟲R將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率270馬力最大扭矩則達到350N·m。不過相關消息是否屬實還需等待大眾集團的官方確認。（編譯/汽車之家章寧）

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。