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三菱(進(jìn)口)-帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)

預(yù)售30-40萬 帕杰羅速跑將于9月上市

王寅
2011年04月21日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在上海車展上，新一代三菱帕杰羅速跑進(jìn)行了國內(nèi)首發(fā)，而據(jù)三菱官方表示，這款車將于今年9月份進(jìn)口引入，正式上市。我們此前報(bào)道其的預(yù)售價(jià)在30-40萬元之間。

三菱 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅速跑（進(jìn)口） 2011款 基本型

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　　帕杰羅速跑也稱為“帕杰羅sport”，該車?yán)^承了帕杰羅V系列車的特點(diǎn)，在有著不錯(cuò)的越野性同時(shí)，更加側(cè)重于行駛性能和多功能，定位比較年輕化。五人座設(shè)計(jì)，后排空間較大，可以放進(jìn)外出旅游的行李。

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　　雖稱為新一代帕杰羅速跑，但該車此前曾報(bào)道預(yù)計(jì)于2008年度引入。該車采用三菱開發(fā)的全新梯形車架平臺(tái)打造，能有效提高帕杰羅速跑車身的整體剛性，提高抗扭轉(zhuǎn)性。新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。此外動(dòng)力方面將預(yù)計(jì)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為220馬力。（文/汽車之家 王寅）

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　　上海車展亮相 三菱帕杰羅速跑年內(nèi)上市
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      很實(shí)惠的一款越野車，如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多，那勁暢絕對(duì)是首選！非承載車身，超選四驅(qū)系統(tǒng)，3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，一切都很完美。不過那個(gè)簡陋的內(nèi)飾實(shí)在對(duì)比起他進(jìn)口車的身份，如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會(huì)更吸引人。
      評(píng)測編輯-胡正暘：

      因?yàn)橛袆艜尺@樣的車存在，所以你不能以“貌”取車，只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的，而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西，恰恰它都沒有，所以它注定不會(huì)像普拉多那樣廣受歡迎。
      評(píng)測編輯-羅浩：

      這是一款價(jià)格實(shí)惠，且血統(tǒng)純正的硬派越野車，盡管公路性能粗獷，內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅，但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu)，卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能。不過作為一款硬派越野車，它居然只能使用97號(hào)汽油，如此挑剔的“胃口”很可能會(huì)讓部分發(fā)燒級(jí)越野玩家望而卻步。
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    帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：27.98-39.80萬
    級(jí)別：中型SUV
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