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搭渦輪增壓發(fā)動機(jī) 長城騰翼C50亮相車展

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  [汽車之家 資訊]  日前,長城在已經(jīng)開幕的上海車展上發(fā)布了多款新車,其中就包括這款中型車長城騰翼C50。

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  外觀方面,C50的進(jìn)氣格柵采用了一分為二的大嘴式設(shè)計(jì),并在進(jìn)氣格柵左側(cè)添加了C50的標(biāo)識。整車造型看起來簡單但極具內(nèi)涵。

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  車身尺寸方面,騰翼C50長寬高分別為4638mm/1775mm/1450mm,軸距達(dá)到了2700mm,是一款尺寸標(biāo)準(zhǔn)的中型車。

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  動力方面, 騰翼C50搭載的是由長城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為125馬力,最大扭矩180N·m。此外,為了降低這款車的準(zhǔn)入門檻,C50還有可能在將來搭載1.5VVT發(fā)動機(jī)。更多消息,我們會進(jìn)一步關(guān)注并報(bào)道。(文/汽車之家 曹雷)

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  搭載1.5T發(fā)動機(jī) 長城C50外觀內(nèi)飾曝光
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201104/185406.html  


重返賽場 寶馬發(fā)布mini wrc車隊(duì)信息 汽車之家

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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標(biāo)桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁。

    國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機(jī),騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續(xù)改進(jìn)版本的出現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機(jī),盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實(shí)不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗(yàn)。

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長城C50

指導(dǎo)價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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