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克萊斯勒(進口)-克萊斯勒300C(進口)

新動力配置 新款克萊斯勒300C諜照曝光

曹雷
2011年04月17日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，一組新款克萊斯勒300C的諜照在上海被曝光了出來。據悉，這款車將會使用全新的發(fā)動機，并且采用全新8速變速箱。

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『新款克萊斯勒300C』

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　　新款克萊斯勒300C在造型設計上相對于老款車型有了較大改變，新車前臉取消了網狀進氣格柵，采用了橫幅式進氣格柵，大燈也由分體式設計而變?yōu)橐惑w式造型，保險杠也采用了全新設計。

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　　據了解，新款克萊斯勒300C采用了新的LY平臺，并且使用全新的Pentastar V6 3.6L發(fā)動機來替換現款的V6發(fā)動機，其最大輸出功率290馬力，并配備8速變速箱。此外，2012款克萊斯勒還有可能提供5.7L和6.4L排量的HEMI V8發(fā)動機。更多消息，我們會進一步關注并報道。（文/汽車之家 曹雷）

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      評測編輯-張郁達：

      3.0L的300C更加注重性價比，配置向頂配看齊，價格卻便宜了10萬，性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒，足夠滿足日常使用。而它現階段需要面臨的最大問題是需要把內飾的裝配工藝提高，就目前情況來看還未達到一臺40萬元進口車的水準。

      評測編輯-胡正暘：

      不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機拉低價格，提升銷量。換裝新發(fā)動機以后它的動力表現還不錯，可以放心。問題是鈑金細節(jié)和內飾裝配工藝經不起推敲，難以服眾。
      評測編輯-時睦華：

      克萊斯勒300C真的挺帥，6缸發(fā)動機的聲音很動聽，進口的身份也能為它添彩，如果對后排空間沒有特別的要求，它是中大型車里不錯的個性之選。哦對了，前提是你得能忍受糟糕的做工，與菲亞特、道奇、Jeep共享的中控面板，還有不那么協(xié)調的動力總成匹配……
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      評測編輯-梁巍：

      新款300C有了全新的外形和內飾設計，檔次感和豪華感提升了，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板，相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距，這是克萊斯勒接下來需要改進的問題。
      評測編輯-胡正暘：

      設計很出眾，工藝很粗糙，遠看百萬風范，細看十萬水準，克萊斯勒的工廠，真得好好整頓。
      評測編輯-羅浩：

      3.6L發(fā)動機搭配8AT變速箱的動力組合表現很好，整體駕駛感受也很舒適，外觀很有美國肌肉風格，挺霸氣的，只可惜同級別競爭對手實力都太強，而且像300C這種過于張揚的設計注定只適合少數人。
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    克萊斯勒300C(進口)

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