[汽車之家 資訊]  捷豹C-X75概念車的首次亮相是在2010年巴黎車展上。當(dāng)時，為了紀(jì)念捷豹75周年，車名取為“C-X75”。2011年4月15日晚，捷豹C-X75亮相上海永達路虎捷豹4S店，這不僅是它在中國地區(qū)的首次，也是在即將到來的2011上海車展前的唯一一次正式亮相。

　　捷豹C-X75概念車采用了一套混合動力系統(tǒng)，在純電動模式下，可在109公里距離內(nèi)實現(xiàn)尾氣零排放。在電力耗盡后，利用雙微型燃?xì)廨啓C，可在行駛過程中對車輛電池進行充電，續(xù)航里程可提升至900公里。另外，捷豹C-X75也可以利用家用電源充電，完全充滿電僅需要6個小時。

　　捷豹C-X75擁有580kW的最大功率，其中每個車輪均擁有145kW的電機，實現(xiàn)了四輪驅(qū)動；其峰值扭矩為1600N·m，零至百公里加速僅需3.4秒。

　　作為一款獲得過“路易·威登(Louis Vuitton)2010經(jīng)典概念車獎”的車型，捷豹C-X75夢幻般的內(nèi)飾設(shè)計絕對會讓任何人過目難忘。另外，當(dāng)駕駛員靠近捷豹C-X75的時候，車身燈光將會自動亮起；啟動這輛之后，柔和的藍色LED燈光也會照亮車門，其中控采用了捷豹Co-Pilot顯示屏可顯示多樣化的車輛信息。

　　如果僅僅談捷豹C-X75的性能，也許會讓這輛能開動的概念車失去本身的價值，感受到更多未來的環(huán)�？萍己腿诵曰�且極具美感的設(shè)計才是重點。全新的C-X75概念車使用的是混合動力系統(tǒng)——4個195馬力的電動機和兩個小型渦輪發(fā)動機，帶來新車性能表現(xiàn)是百公里加速3.4秒，加速至160km/h為5.5秒，而加速至300km/h也僅需要15.7秒，比1000馬力的威航車型僅僅慢了1秒。C-X75的極速為330km/h。

　　新車的渦輪發(fā)動機并非普通車型的渦輪增壓發(fā)動機，其轉(zhuǎn)速可以達到80000rpm，它可以使用天然氣、柴油和生物燃料，從而達到為車輛增程的目的。在純電力模式下，新車可行駛110km；而總計的續(xù)航里程則可以達到900km之多！關(guān)于C-X75的更多詳細(xì)信息，請您關(guān)注汽車之家未來幾天的車展報道�。ㄎ�/汽車之家 李店斌 攝影/黃正橋）

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