[汽車之家 消息]  編輯從相關(guān)渠道了獲悉，神龍公司在未來5年的“5A”計劃中提到關(guān)于東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍的新產(chǎn)品規(guī)劃：到2015年，神龍公司現(xiàn)有產(chǎn)品的動力總成將全面升級。這意味著東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍汽車或?qū)⑦M入質(zhì)的提升的階段。

『經(jīng)典的EC系列發(fā)動機即將注入新技術(shù)』

　　東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致每年將各有1-2款全新車型投放市場，在未來5年內(nèi)，將推出12款全新的產(chǎn)品。并且新產(chǎn)品將擴寬產(chǎn)品線。以下是神龍公司5年內(nèi)的新產(chǎn)品投放計劃。

『神龍公司將對408、世嘉等神龍公司旗下產(chǎn)品進行技術(shù)更新』

『在未來還會引進更多與國際同步車型：如上圖DS3、C4等』

2011年

　　將推出準備STT技術(shù)（停車啟動系統(tǒng)）的微混節(jié)能車，率先在出租車上推廣使用，在城市工況下節(jié)能15%。

2012年

　　EC系列發(fā)動機：在現(xiàn)有TU系列發(fā)動機基礎(chǔ)上增加可變正時系統(tǒng)（VVT），將于2012年9月正式投產(chǎn)，發(fā)動機名稱為EC5和EC8。

2013年

　　EP系列發(fā)動機：標致雪鐵龍集團與寶馬汽車集團合作開發(fā)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，計劃于2013年投產(chǎn)，初期產(chǎn)能約為10萬臺。其中1.6L發(fā)動機名稱為EP6FDTM，最大功率可達120KW，最大扭矩可達240Nm；1.8L發(fā)動機名稱為EP8FDTM，最大功率為147KW，最大扭矩為280Nm。同時在2013年左右，還將推出插電式混合動力車。

『型號為EP6FDTM的1.6T發(fā)動機』

2014年

　　EB系列發(fā)動機：標致雪鐵龍集團全球同步開發(fā)、同步投產(chǎn)的全新一代1.2L三缸發(fā)動機，有自然吸氣和渦輪增壓兩種，型號分別為EB2DT和EB2DTS，計劃于2014年投產(chǎn)。

『2014年將投產(chǎn)新款的3汽缸車型』

2015年

　　襄樊工廠將擴建兩個全新的發(fā)動機生產(chǎn)車間，計劃2015年完工，屆時襄樊工廠的產(chǎn)能將達到120萬臺發(fā)動機、54萬臺變速箱的年產(chǎn)能。屆時還計劃推出純電動車投產(chǎn)。

『6速自動變速箱有望匹配到更多的產(chǎn)品上；預(yù)計還會引進更先進的變速箱技術(shù)』

　　除了對現(xiàn)有的第一工廠和第二工廠進行改造和提升外，神龍公司還將建設(shè)第三工廠，屆時神龍公司的產(chǎn)能將由現(xiàn)在的45萬輛提升到75萬輛。截止到到2015年，公司現(xiàn)有產(chǎn)品的動力總成將全面升級。（文/汽車之家 汪淼）