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或年內(nèi)推出 新榮威750路試諜照曝光

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  一度備受關(guān)注的改款榮威750的相關(guān)信息在不斷更新,但直到現(xiàn)在都沒有推出的意思。而最近,有關(guān)上汽與通用的緊密合作、上汽對通用的持股、以及上汽與通用之間關(guān)于平臺技術(shù)轉(zhuǎn)讓的談判,都讓人對新一代榮威750與通用平臺之間的關(guān)系充滿了遐想。近日,一組新榮威750的測試諜照被曝光了出來。

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  關(guān)于上汽將于通用進行平臺技術(shù)合作的事情,已經(jīng)不是空穴來風(fēng)了。以現(xiàn)有的消息看,新一代榮威750將基于通用Epsilon II平臺打造基本上已沒有懸念,并且泛亞還會參與這款車的設(shè)計。雖然目前并沒有這款新車的參數(shù),但是我們從諜照中可以發(fā)現(xiàn)這款測試車的前后門腰線處的尺寸大體相當(dāng),這說明新車的后排空間將可能會很大。

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  從整車的設(shè)計輪廓來看,測試車與新君越的相似度頗高,也明顯超過新君威。尤其是最能顯現(xiàn)一款車型設(shè)計根源的側(cè)窗輪廓,測試車與新君越幾乎是一樣的,僅僅在后門三角窗的位置做了細微的調(diào)整。

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  動力方面,新榮威750將可能沿用現(xiàn)款榮威750上的1.8T發(fā)動機,此外,還有可能將榮威550上的1.8L DVVT發(fā)動機用在新榮威750上以降低準入門檻。據(jù)悉這款車有可能在今年年底亮相。(文/薛冰5號)

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  基于BP平臺 新一代榮威750相關(guān)信息曝光
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201010/148492.html


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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測試文章:英倫風(fēng)已經(jīng)襲來!詳細測試上汽榮威750
    評測編輯-韓路:

    說實話,榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風(fēng)格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風(fēng)格,在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析,還得再明確和細化。

    評測編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據(jù)國人的喜好改進了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格,而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡;沉穩(wěn)、內(nèi)斂,同時又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國車的感覺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨特的英式味道,成熟、沉穩(wěn)追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格;我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味,復(fù)古色彩從設(shè)計到調(diào)教都得到延續(xù),做為一款特色車型,榮威還是值得購買的。

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榮威750

指導(dǎo)價:16.28-27.68萬
級別:中型車
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