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第二季度進(jìn)口 寶馬523i實車國內(nèi)曝光

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  [汽車之家 消息]  在不久之前,我們曝光了寶馬進(jìn)口短軸版523i的消息,近日,網(wǎng)絡(luò)上就曝光了這款新車在國內(nèi)的實車諜照。據(jù)消息報道,523i將在今年的第二季度進(jìn)口國內(nèi)。(圖片來源:網(wǎng)上車市)

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  早在去年8月國產(chǎn)軸距版5系Li上市的同時,寶馬還帶來了535i,而此次曝光將進(jìn)口的523i將是一款門檻更低的車型,軸距則比國產(chǎn)版短了140mm,為2968mm。

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  從我們之前曝光的配置單上來看,該車采用一臺直列6缸發(fā)動機(jī),最大功率輸出204馬力(150kW),最大扭矩250Nm。配備的是8速自動變速器,百公里加速時間為8.5秒。另外新車還配備有遠(yuǎn)近光氙氣前燈,Dakota真皮內(nèi)飾,寶馬17英寸輪轂(V式輪輻236)等配置。(編譯/汽車之家 曾曉云)

  我們之前曝光的新車配置表

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    測試文章:旅行中體驗激情 測試寶馬530i旅行版
    評測編輯-梁。

    在國內(nèi)旅行版還是個新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強(qiáng),價格自然不低,而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額,盡管個個都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。

    評測編輯-胡正暘:

    每次評價旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯,但是目前在這里 ,它們的黃金時代尚未到來。對530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評測編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:43.99-52.59萬
級別:中大型車
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