222期公告目錄公布已經(jīng)有一段時(shí)間，但其完整資料剛剛更新出來(lái)。本期公告中新車(chē)不多，但有幾款車(chē)型值得關(guān)注。比如標(biāo)致508首次出現(xiàn)在公告目錄中，而昨天我們環(huán)保目錄曝光的寶駿樂(lè)馳也出現(xiàn)在了這期的公告目錄中，另外還有長(zhǎng)城騰翼C50、減少油耗的2012款奇瑞A1 1.3L等車(chē)型出現(xiàn)。以下我來(lái)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行逐一簡(jiǎn)評(píng)。

● 東風(fēng)標(biāo)致508

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年6月

　　我們?cè)��?jīng)報(bào)道過(guò)標(biāo)致508登陸222期公告目錄，并對(duì)其進(jìn)行了一定的分析。從完整的資料來(lái)看，之前預(yù)測(cè)的2.0L手動(dòng)擋在本期公告目錄中并沒(méi)有出現(xiàn)，而只有2.0L自動(dòng)和2.3L自動(dòng)擋兩款車(chē)型。

　　標(biāo)致508所采用的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與東風(fēng)雪鐵龍C5上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，動(dòng)力性能數(shù)據(jù)也沒(méi)有發(fā)生任何變化，目前唯一的疑問(wèn)是，2.0L排量自動(dòng)擋是否也會(huì)與C5一樣采用四檔自動(dòng)變速箱。相對(duì)而言，這一變速箱比2.3L的六擋手自一體變速箱在技術(shù)上更加陳舊。

　　標(biāo)致508的車(chē)身尺寸為4826/1855/1465毫米，軸距為2815毫米。車(chē)身尺寸比雪鐵龍C5稍大，軸距上也加長(zhǎng)了10毫米。不過(guò)這兩者屬于同一平臺(tái)，底盤(pán)結(jié)構(gòu)和零部件是完全共享的，因此在性能上并不會(huì)有太大區(qū)別。2.0L自動(dòng)擋版本的工信部綜合油耗為8.4L/100km，2.3L的工信部油耗為8.6L/100km。

　　今年的上海車(chē)展上，標(biāo)致508將會(huì)首發(fā)登場(chǎng)，屆時(shí)我們就可一睹其風(fēng)采。據(jù)報(bào)道，其上市時(shí)間大約在今年的6月份。

　　曝國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508諜照 與海外配置差異詳解
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● 長(zhǎng)城騰翼C50

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年5月

　　2010年里，得益于長(zhǎng)城騰翼C30銷(xiāo)量的猛增，長(zhǎng)城在狹義乘用車(chē)領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的增長(zhǎng)業(yè)績(jī)。而這也讓長(zhǎng)城騰翼C50受到了更多的關(guān)注。騰翼C50在北京車(chē)展首度亮相，其官方研發(fā)代號(hào)為CHB011，是長(zhǎng)城即將推出的首款中級(jí)轎車(chē)。

　　我們?cè)��?jīng)曝光過(guò)C50的測(cè)試車(chē)諜照，不過(guò)那時(shí)其所安裝的大燈還是哈弗H6的大燈。而今天在公告目錄的出現(xiàn)，揭開(kāi)了它的最終造型。

　　從公告申報(bào)圖上來(lái)看，量產(chǎn)版的騰翼C50與北京車(chē)展上所展出的概念版本幾乎一致，唯一有區(qū)別的地方就是車(chē)展上的概念版前進(jìn)氣格柵上有鍍鉻裝飾條，而量產(chǎn)版則予以取消，只有長(zhǎng)城的標(biāo)志鑲嵌在網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵上。

　　公告目錄信息顯示，騰翼C50的車(chē)身尺寸為4650/1775/1455毫米，軸距為2700毫米，以目前國(guó)內(nèi)對(duì)乘用車(chē)級(jí)別劃分來(lái)衡量，C50應(yīng)該是一款（大緊湊）A+級(jí)三廂轎車(chē)。

　　動(dòng)力方面，騰翼C50采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為GW4G15。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)城的多款車(chē)型上使用，在此就不再贅述。不過(guò)，相對(duì)于騰翼C50的定位來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能顯得略為不足。

　　上海車(chē)展上市 長(zhǎng)城騰翼C50定妝照曝光
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