[汽車之家 資訊]  在今年的底特律車展上，一款名為Veloster的的小車吸引了我們的眼球。這輛由現(xiàn)代推出的新車采用不對(duì)稱車門設(shè)計(jì)，在駕駛員一側(cè)只有一個(gè)車門，而在副駕駛一側(cè)有兩個(gè)車門，極具看點(diǎn)。據(jù)了解，這款新車將于上海車展亮相我國(guó)，并將于年內(nèi)進(jìn)口引入，下面我們就來(lái)一同了解它一下吧。

● 新車特點(diǎn)：

　　現(xiàn)代Veloster是已經(jīng)停產(chǎn)的現(xiàn)代酷派的換代車型，但是其外型上采用了全新的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的3側(cè)車門設(shè)計(jì)讓我們很容易的記住它。車身尺寸方面，現(xiàn)代Veloster長(zhǎng)寬高分別為4219mm、1791mm、1400mm，軸距達(dá)到2649mm，和現(xiàn)代悅動(dòng)的2650mm相似，定位緊湊車型，標(biāo)配215/45 R17的輪胎。

『駕駛員一側(cè)只有一個(gè)車門』

『副駕駛一側(cè)的后車門把手隱藏在車門上』

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代Veloster將搭載一款1.6升Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)，在6300 rpm時(shí)可以輸出138馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到166N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有D-CVVT和缸內(nèi)直噴技術(shù)，與之配備的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速器（DCT）。底盤(pán)方面，該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁半獨(dú)立懸掛。

　　 配置方面，Veloster還將首次配備現(xiàn)代研發(fā)的“Blue link”系統(tǒng)，該系統(tǒng)類似于通用的安吉星系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全程語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂(lè)搜索、遙控落鎖、車輛狀態(tài)檢測(cè)、保養(yǎng)信息提示以及碰撞預(yù)警等功能。在安全性能方面，Veloster配備了ABS+EBD+四輪盤(pán)剎外，還配備了車輛穩(wěn)定系統(tǒng)(VSM)及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、6氣囊和全景天窗。

● 新車點(diǎn)評(píng)：

　　現(xiàn)代Veloster的定位為已經(jīng)停產(chǎn)了的現(xiàn)代跑車酷派的換代車型，但是從新車的懸掛和動(dòng)力配置來(lái)看，Veloster并不能滿足我們對(duì)于一款轎跑車型的期待，因?yàn)樵�現(xiàn)代酷派入門級(jí)也搭載一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。而隨著全景天窗以及3側(cè)門的獨(dú)特設(shè)計(jì)的引入，編輯認(rèn)為新的現(xiàn)代Veloster今后將和MINI、甲殼蟲(chóng)等車型競(jìng)爭(zhēng)，主打個(gè)性小車市場(chǎng)。

『個(gè)性小車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈』

　　而如果今后更大排量或渦輪增壓車型上市，那么現(xiàn)代Veloster或?qū)⒗^承現(xiàn)代酷派的定位繼續(xù)進(jìn)軍轎跑市場(chǎng)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為高爾夫GTI、大眾尚酷、菲亞特博悅以及未來(lái)的全新�？怂�高配等車型。

　　現(xiàn)代Veloster的推出讓我們看到了現(xiàn)代公司對(duì)于新車設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的力度，獨(dú)特的3側(cè)門設(shè)計(jì)很容易讓我們記住它，這也是我們自主品牌需要學(xué)習(xí)的�，F(xiàn)代Veloster的預(yù)計(jì)售價(jià)在17-20萬(wàn)元左右，我們有望在上海車展時(shí)一睹它的真容。（文/汽車之家 王寅）

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