隨著08年奇瑞戰(zhàn)略重組計(jì)劃的陸續(xù)開(kāi)展，其新車(chē)推出速度明顯放緩，不少新車(chē)項(xiàng)目也都做了調(diào)整。經(jīng)歷了前兩年的調(diào)整之后，奇瑞的幾個(gè)事業(yè)部陸續(xù)成型，旗下的車(chē)型也將陸續(xù)推出。作為奇瑞目前最重要的產(chǎn)品之一，奇瑞A4目前正在密鑼緊鼓地進(jìn)行量產(chǎn)前的路試工作，而近日，我們也獲得了該車(chē)的路試諜照。

　　測(cè)試車(chē)后部貼著測(cè)試項(xiàng)目——M16，邊上是另一組設(shè)計(jì)編號(hào)——JC34A。目前在銷(xiāo)的A3廠內(nèi)編號(hào)為M11，兩廂版為M12，而正在路試的可折疊硬頂轎跑的設(shè)計(jì)編號(hào)為M14，從編號(hào)來(lái)看，已經(jīng)可以確定這款車(chē)型的身份。在之前的專(zhuān)利申報(bào)文件中，奇瑞一款代號(hào)為M16的申報(bào)車(chē)型，也正與諜照車(chē)型相符。據(jù)消息人士透露，新車(chē)將冠以奇瑞A4的名號(hào)，作為A系列產(chǎn)品上市銷(xiāo)售。從之前曝光的消息來(lái)看，A4和A3相同都將采用前麥弗遜獨(dú)立+后四連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，車(chē)身尺寸方面則相對(duì)A3有所加長(zhǎng)。

　　從此次曝光的諜照，我們看出，新A4外觀造型也不象A3那般偏向運(yùn)動(dòng)化。前臉重度偽裝，幾乎看不出太多造型細(xì)節(jié)，不過(guò)從上月底奇瑞官方已在專(zhuān)利圖中透露了前臉的大致造型框架，幾乎就是現(xiàn)銷(xiāo)版A3的延續(xù)，當(dāng)然細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是有所區(qū)別，特別是大燈內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)完全改變，會(huì)采用類(lèi)似新瑞虎的燈具設(shè)計(jì)方案，在大燈四周增加一組LED日間行車(chē)燈組，通透性也強(qiáng)過(guò)現(xiàn)銷(xiāo)版A3。

　　關(guān)于其定位的證據(jù)來(lái)源于車(chē)輪上的LOGO標(biāo)記，非常明顯歸屬于奇瑞品牌下，與坊間傳聞的信息相吻合。

　　尾部造型同樣可以參考專(zhuān)利申報(bào)圖，與A3相比，A4將牌照框放置在后備箱蓋上，而且排氣管也只設(shè)計(jì)了一個(gè)�？磥�(lái)，A4在風(fēng)格還是偏向于沉穩(wěn)、保守，思路并不偏激。有消息稱(chēng)，其A4的分支車(chē)型中可能推出一款運(yùn)動(dòng)型四門(mén)轎車(chē)，當(dāng)然這一消息尚未得到官方承認(rèn)。

　　至于A4車(chē)型的上市時(shí)間目前無(wú)法判斷，預(yù)計(jì)其正式上市時(shí)間很有可能拖延至2012年底，當(dāng)然碰撞成績(jī)過(guò)關(guān)的話，明年初期也有可能性，在此還是保持持續(xù)觀望的態(tài)度。（文/Finger）

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