今年3月上市蓮花汽車L5量產(chǎn)車諜照曝光

章寧

2011年01月20日 11:09 轉(zhuǎn)載來源：搜狐汽車

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　　前段時間，我們曾報道過蓮花汽車L5將會在三月上市，近日，這款車的最終量產(chǎn)版車型諜照被曝光了出來。

『L5諜照』

　　從圖片中可以看出量產(chǎn)車型的格柵形狀勾勒出更加和諧的盾型輪廓，保險杠下部進氣格柵尺寸加大，和霧燈邊框一起都采用了網(wǎng)狀格柵裝飾，整體顯得更富運動氣息。霧燈上方新增的LED日間行車燈燈條顯然是緊跟目前最新潮流風范的配置。

　　蓮花L5搭載的依然是與蓮花L3相同的S4PH發(fā)動機，但在性能參數(shù)上，蓮花L5采用了更加出眾的調(diào)校。這款1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機依然采用進口方式，生產(chǎn)商來自于馬來西亞國家汽車工業(yè)有限公司，也就是青年蓮花的合作方寶騰汽車。

　　該發(fā)動機應用了可變進氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù)，為高調(diào)校版本。最大輸出功率為125馬力，最大輸出扭矩為149N·m，官方公布的最高時速為210公里，0-100公里/小時加速用時10.8。變速器將會有5擋手動和4檔自動兩種選擇。（文/上江人）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.28秒	41.27米	8.04升
測試文章：活在轎跑的精神世界中測試青年蓮花L5
評測編輯-梁�。�	首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花，而顯然L5要借助蓮花的名聲來主打運動，并且1.6L發(fā)動機動力表現(xiàn)也挺不錯，也有一些駕駛樂趣，但是做工細節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級別產(chǎn)品的平均水平，加上品牌認知度不高，想要有所作為還是有些難度。
評測編輯-胡正暘：	L5沒想清楚自己的定位，到底是要家用還是要運動？要命的是價格還相當?shù)牟坏�，我不看好�?/p>
評測編輯-羅浩：	蓮花L5主打運動風格，1.6升發(fā)動機動力不錯，不過總體來說駕駛樂趣有限，終究還是一款普通家用車，各項細節(jié)還有待提升，品牌價值是弱項。

級別：緊湊型車

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