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將參加WRC 福特發(fā)布Fiesta RS拉力賽車

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  [汽車之家 資訊]  近日,福特在Autosport International Racing Car Show上發(fā)布了最新的Fiesta RS拉力賽車型。這款車將會參加世界拉力錦標賽。

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『Fiesta RS 拉力賽車』

  這款拉力賽車以2011款Fiesta RS為基礎(chǔ)打造,為了適應拉力賽,這款車配備了全輪驅(qū)動系統(tǒng),動力方面,則會采用1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,當然這款發(fā)動機是經(jīng)過改裝的,不過關(guān)于動力的具體參數(shù)將在下個月才會公布。

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『Fiesta RS 拉力賽車 官方圖』

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  據(jù)悉在參加世界拉力錦標賽之前,這款賽車將會在1月28日-29日在芬蘭進行最后的測試和調(diào)試。(編譯/汽車之家 章寧)

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  • 嘉年華(進口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
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    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的。

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    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關(guān)系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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