近日，奇瑞借新年伊始之際，發(fā)布了其2011年的發(fā)展大計(jì)，新車型、新技術(shù)、新能源仍舊是今年奇瑞著力圍繞開展的核心。下面讓我們一起來了解一下：

● 新車型：2011年5款新車登陸國內(nèi)市場

　　2011年，奇瑞汽車三大品牌將共有5款新車上市，其中，奇瑞品牌1款，瑞麒品牌3款，威麟品牌將推出1款新車。

『有望在今年上市的奇瑞、瑞麒新車』

　　結(jié)合目前曝光的消息來看，奇瑞品牌推出的該款新車將是代號B16的新東方之子；而在瑞麒品牌推出的三款新品中，不出意外，G3以及G6將確定占據(jù)其中兩個席位；此外，威麟旗下，已于國內(nèi)車展上多次曝光的大型MPV車型B13，則有望成為該品牌于2011年的上市車型。

● 新技術(shù)：自主研發(fā)的CVT將正式列裝，8AT變速箱正式進(jìn)入研發(fā)階段

　　而在技術(shù)研發(fā)規(guī)劃中，就發(fā)動機(jī)方面，奇瑞表示，DVVT第二代發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品將陸續(xù)上市，第三代TGDI（渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)）發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品也將陸續(xù)投產(chǎn)。此外，奇瑞在2011年還將加快第四代HCCI（分層燃燒技術(shù)）發(fā)動機(jī)的研發(fā)。

『1.6 DVVT發(fā)動機(jī)已經(jīng)率先搭配在奇瑞A3上』

　　而在變速箱方面，自主研發(fā)的CVT自動變速箱將于今年正式裝備于主力車型之上，AT自動變速箱也將進(jìn)入整車試驗(yàn)階段；此外，除卻曾被奇瑞高層多次提及的GDCT雙離合變速箱仍處研發(fā)之列外，開發(fā)8AT變速箱的計(jì)劃則首次出現(xiàn)在了奇瑞的技術(shù)研發(fā)規(guī)劃之中。

『已經(jīng)上市的瑞麒M1-EV』

　　在新能源汽車技術(shù)方面，奇瑞將重點(diǎn)發(fā)展動力電池、電機(jī)、新能源汽車材料方面的技術(shù)。奇瑞稱，目前，奇瑞正在積極研發(fā)鋰電池正負(fù)極材料、電池質(zhì)子隔膜等產(chǎn)品，而電池、電機(jī)、電控這三大電動車關(guān)鍵核心部件，已實(shí)現(xiàn)了自主開發(fā)和生產(chǎn)，其將在2011年，上市搭載奇瑞自己生產(chǎn)的動力電池的純電動車以及增程型電動車。而在混合動力產(chǎn)品方面，中度混合動力（ISG）產(chǎn)品、插電式混合動力（PHEV）產(chǎn)品都將在2011年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。（文/仝菲）

　　相關(guān)文章：

　　共12款/多個細(xì)分市場 奇瑞新車規(guī)劃盤點(diǎn)
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201101/166581.html