印度塔塔集團(tuán)旗下的英國(guó)老牌豪華車制造商捷豹在推出XF和新一代XJ之后，將挺近豪華SUV市場(chǎng)。捷豹負(fù)責(zé)人表示捷豹不僅需要在傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)重建信心，也應(yīng)該打入日益繁榮的小生境混種車市場(chǎng)，例如運(yùn)動(dòng)型SUV和以Coupe為根源的混種車。

　　霍爾馬克表示捷豹將在三月底確定未來(lái)五年的車型發(fā)展計(jì)劃，其中的大部分車型都是捷豹從未嘗試過(guò)的，它們將更具動(dòng)感和活力。

　　捷豹全新SUV將以同集團(tuán)的路虎攬勝極光(Evoque)為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)，但會(huì)采用典型的捷豹設(shè)計(jì)風(fēng)格，寶馬X3、奔馳GLK和奧迪Q5都是捷豹的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　捷豹將Coupe和轎車的設(shè)計(jì)元素都融入這部全新車型，SUV居高臨下的駕駛坐姿當(dāng)然不可或缺，除此之外還有斜坡式的后部車頂設(shè)計(jì)，整體觀感將非常前衛(wèi)時(shí)尚，在運(yùn)動(dòng)感中又滲入了捷豹那份獨(dú)有的優(yōu)雅氣質(zhì)。為了將極光和這部捷豹SUV拉開距離，兩車的性格取向有所不同，捷豹更強(qiáng)調(diào)公路操控性，路虎則將為極光配備全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提升越野能力，這是路虎作為一個(gè)專業(yè)越野車品牌不可缺少的。

　　此外，捷豹將遵循該品牌的核心價(jià)值，提供富有樂(lè)趣的操控、舒適的乘坐感、充裕的駕乘空間和良好的實(shí)用性。動(dòng)力系統(tǒng)也將與路虎極光共享，有多款渦輪增壓汽油機(jī)和柴油機(jī)供選擇，配以發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起�？刂葡到y(tǒng)降低油耗和排放。

　　這款全新SUV僅僅是捷豹-路虎的新車推出計(jì)劃之一，在上市之前捷豹還將在2011年帶來(lái)XF旅行版和雙座轎跑版本，后者將用于紀(jì)念第一代E-Type推出60周年。此外，捷豹還將推出以C-X75概念車為藍(lán)本的超級(jí)跑車，將寶馬3系視為假想敵的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車。(文/Kevin Lee)

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