懸掛沒(méi)變化 大眾新開(kāi)迪專利申報(bào)圖曝光
今年9月份，大眾正式發(fā)布了2011款全新開(kāi)迪，而在國(guó)內(nèi)最新一期的專利申報(bào)圖也正式曝光了。
『國(guó)內(nèi)開(kāi)迪專利申報(bào)圖』
作為一款偏重于商用的廂式車，新開(kāi)迪在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有走天馬行空的外觀設(shè)計(jì)，僅僅是在前臉內(nèi)飾等方面加強(qiáng)了家族化的設(shè)計(jì)，從公布的官方照片看，大眾還是為高配車型增加了行李架，實(shí)用性先不討論，在外形上這根行李架的存在多多少少的點(diǎn)綴了開(kāi)迪并不是很有創(chuàng)意的車頂造型曲線。
開(kāi)迪來(lái)源于PQ35平臺(tái)，在此平臺(tái)上誕生了不少風(fēng)格迥異的車型，比如途安，比如開(kāi)迪，比如途觀，當(dāng)然，還有高爾夫系列。但是開(kāi)迪底盤(pán)依舊是老款開(kāi)迪前麥弗遜后鋼板彈簧的布局，這樣的布置在保證了擁有一定舒適度的前提下?lián)碛懈蟮难b載能力以及更平的后部地板。
『國(guó)外開(kāi)迪官方圖』
與途安的定位有著本質(zhì)的不同，開(kāi)迪雖然與其非常接近，但宜商宜家的定位還是有其市場(chǎng)空間，關(guān)鍵還是定價(jià)，大眾方面可能也在旁觀日產(chǎn)NV200的實(shí)際效果，如若不錯(cuò)，不排除再度引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的可能。（文/曉勝）
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