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比亞迪-比亞迪S6
比亞迪S6新能源

預(yù)計(jì)10-15萬元 比亞迪S6明年上半年上市

曾曉云
2010年12月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  在廣州車展上，比亞迪汽車再次展出了S6車型，這是比亞迪旗下首款SUV車型。根據(jù)我們從車展現(xiàn)場獲得的消息，新車將在明年上半年正式上市，售價(jià)區(qū)間為10-15萬元之間。

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　　比亞迪S6的車身尺寸為4810×1855×1680mm，軸距則達(dá)到了2720mm，配備了2.4升自動(dòng)檔和2.0升手動(dòng)檔，分別搭載三菱4G69和比亞迪全新科技BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L動(dòng)力最大功率為118kW（160馬力），最大扭矩為216Nm；2.0L動(dòng)力最大功率為103kW（140馬力），最大扭矩為186Nm。

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　　配置一直是比亞迪旗下車型的特點(diǎn)，比亞迪S6配有車頂行李架，同時(shí)配有雙模電動(dòng)天窗。配備了倒車可視系統(tǒng)、駐車輔助攝像頭、近光燈自動(dòng)開啟、DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動(dòng)數(shù)字電視、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)等。

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　　安全方面配有Keyless系統(tǒng)、滾碼防盜系統(tǒng)、ABD、前排預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、副駕駛安全帶提醒，以及專為兒童設(shè)計(jì)的兒童座椅固定裝置接口。(編譯/汽車之家 曾曉云)

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      評(píng)測編輯-鄭宇：

      比亞迪S6 1.5T的動(dòng)力數(shù)據(jù)和2.4L車型相比在功率和扭矩表現(xiàn)上互有高低，但在實(shí)測中其加速表現(xiàn)并沒有像預(yù)期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意，總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費(fèi)者考慮。
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      比亞迪S6的高關(guān)注度不僅是因?yàn)樾詢r(jià)比這么簡單，關(guān)鍵是它太像RX系列了！這種學(xué)習(xí)態(tài)度甚至已經(jīng)將半遮半掩的發(fā)動(dòng)機(jī) 艙都照搬過來！以此基礎(chǔ)再來點(diǎn)實(shí)惠的東西，如導(dǎo)航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤，靈活的儲(chǔ)物空間等等都是具有說服力 的敲門磚；如果它再設(shè)計(jì)超越一點(diǎn)，或許我會(huì)給它滿分。
      評(píng)測編輯-梁�。�

      S6的配置確實(shí)高的嚇人，但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上，而不是用來提高產(chǎn)品工藝的做法我們不認(rèn)同，提升內(nèi)在品質(zhì)才是硬道理。另外，比亞迪什么時(shí)候可以不再模仿豐田呢……
      評(píng)測編輯-羅浩：

      在有限的成本范圍內(nèi)，比亞迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工藝方面只維持基本水平，我不認(rèn)為這就叫做性價(jià)比高，畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面，就必然要舍去另一方面，只不過太多消費(fèi)者只目前看配置表買車。
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    比亞迪S6

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