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明年二季度上市 長城騰翼C50亮相車展

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  [汽車之家 資訊]  在剛剛開幕的廣州車展上長城汽車旗下首款中型轎車騰翼C50再次亮相,這款車預(yù)計將于明年二季度上市。這款車將配備長城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機。

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  外觀方面,這款車線條流暢圓潤,前臉設(shè)計相比騰翼C30更加大氣配合扁平的前進氣格柵,整體感覺優(yōu)雅而不失動感。騰翼C50尾部設(shè)計則傳承了長城的家族化特征,尾燈輪廓與哈弗H6、騰翼C30如出一轍。

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  車身尺寸方面,騰翼C50長寬高分別為4638mm/1775mm/1450mm,軸距達到了2700mm,尺寸的增加,將使得車內(nèi)空間更加寬敞以提高乘坐舒適性。

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  騰翼C50搭載了由長城汽車自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為125馬力,最大扭矩180N·m,未來上市車型會匹配CVT自動變速箱和5速手動變速箱。(編譯/汽車之家 章寧)

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  • 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.70 40.03 7.46
    測試文章:向標(biāo)桿看齊!長城騰翼C50 1.5T性能測試
    評測編輯-梁巍:

    國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動機,騰翼C50的動力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續(xù)改進版本的出現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動機,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實不賴。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗。

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長城C50

指導(dǎo)價:7.39-10.08萬
級別:緊湊型車
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