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鈴木(進(jìn)口)-吉姆尼(進(jìn)口)
全部

售價(jià)13.9-15.8萬元 2011款吉姆尼上市

曾曉云
2010年12月17日 14:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，鈴木吉姆尼推出了2011款車型，特別推出新款的單色/雙色版吉姆尼。此次推出的吉姆尼共8個(gè)車型。售價(jià)區(qū)間為：13.9-15.8萬元。在車身外觀方面首次引進(jìn)了富士白、仙蹤綠以及冰清綠（雙色版）三款車身色。

2011款鈴木吉姆尼指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)（萬元）
1.3L JLX MT 吉姆尼手動版 13.9
1.3L JLX AT 吉姆尼自動版 14.9
1.3 JLX MT GPS 吉姆尼手動導(dǎo)航版 14.2
1.3 JLX AT GPS 吉姆尼自動導(dǎo)航版 15.2
1.3 JLX MT-Mode3 吉姆尼手動雙色版 14.5
1.3 JLX AT-Mode3 吉姆尼自動雙色版 15.5
1.3 JLX MT-Mode3 GPS 吉姆尼手動導(dǎo)航雙色版 14.8
1.3 JLX AT-Mode3 GPS 吉姆尼自動導(dǎo)航雙色版 15.8

　　2011款吉姆尼除了外觀顏色變化比較大外，內(nèi)飾也做了大的調(diào)整，單色版座椅材料為織物，雙色版座椅材料為耐臟型人造皮革。并且雙色版的換擋增加了銀線包裹的裝飾，全部取消了點(diǎn)煙器。

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款 1.3 AT雙色導(dǎo)航版

『點(diǎn)擊進(jìn)入鈴木吉姆尼車型實(shí)拍圖』

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款 1.3 AT雙色導(dǎo)航版 鈴木 鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款 1.3 AT雙色導(dǎo)航版

鈴木 鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼 2011款 1.3 AT雙色導(dǎo)航版

　　動力方面，2011款吉姆尼動力方面將沿用具備VVT技術(shù)的M13A系列發(fā)動機(jī)，最大功率輸出為85馬力，峰值扭矩為110N·m，匹配5速手動或者4速自動變速箱；四驅(qū)系統(tǒng)依舊采用分時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)；另外2011款吉姆尼全系將配備車載導(dǎo)航系統(tǒng)（DVD、藍(lán)牙功能）。（編譯/汽車之家 曾曉云）

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    • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      15.90秒 49.30米 --升
      測試文章：大孩子的玩具！測試鈴木吉姆尼1.3自動
      評測編輯-韓路：

      吉姆尼在我眼里是個(gè)非常好玩的小車，外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能，我給10分！但是我不會買它......這款小車僅僅是一個(gè)超貴的大玩具，不是一個(gè)汽車，對于這個(gè)大玩具的價(jià)格我實(shí)在無法接受，我對它市場前景也并不看好。
      評測編輯-王苦公：

      首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車；再者，它的越野能力也很出眾。就憑這兩點(diǎn)，我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點(diǎn)，也確實(shí)難以吸引更多的用戶，它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實(shí)不理想。畢竟花14萬買個(gè)玩樂小車的人還是少數(shù)。
      評測編輯-孟慶嘉：

      說吉姆尼小而強(qiáng)大一點(diǎn)也不過分，專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能，讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個(gè)問題；然而動力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計(jì)也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價(jià)格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符，但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢？
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    吉姆尼(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：小型SUV
    詢底價(jià)

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