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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

對(duì)市場(chǎng)細(xì)分 比亞迪G3R將于廣州車(chē)展首發(fā)

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   [汽車(chē)之家 消息]  之前有媒體曝光了比亞迪G3R的無(wú)偽裝諜照,有消息稱(chēng),新車(chē)將在廣州車(chē)展上正式亮相。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  汽車(chē)之家

  比亞迪G3R從前臉看與三廂版G3如出一轍,車(chē)身側(cè)面也和比亞迪G3三廂版一樣。從尾部諜照可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,G3R的內(nèi)飾與G3如出一轍,無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置也都配備。

比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 鑫雅型

『三廂版G3』

汽車(chē)之家

比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.8CVT 豪雅型

『三廂版內(nèi)飾』

  動(dòng)力方面,之前的消息顯示,這款車(chē)型采用的是1.5L和1.8L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),五擋手動(dòng)變速箱CVT無(wú)極自動(dòng)變速箱,并且1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為型號(hào)為BYD473QD的比亞迪自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。G3R到底能在細(xì)分市場(chǎng)上取得如何表現(xiàn),還需消費(fèi)者和市場(chǎng)的時(shí)間考驗(yàn)。(編譯/汽車(chē)之家 申文恒)


新車(chē)新技術(shù) 馬自達(dá)汽車(chē)廣州車(chē)展前瞻 汽車(chē)之家

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.73 43.03 8.01
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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    我想這款車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)就是CVT變速箱,不到8萬(wàn)就能買(mǎi)輛自動(dòng)擋的緊湊型車(chē),開(kāi)起來(lái)也找不到什么明顯的缺點(diǎn),也就別要求太高了,當(dāng)然噪音小一點(diǎn)會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    G3是一款中性、簡(jiǎn)潔的車(chē)型,很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬(wàn)多能買(mǎi)到CVT變速箱的三廂車(chē),對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,比如做工、噪音等環(huán)節(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺(tái)CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,只不過(guò)急加速的時(shí)候略顯猶豫,除此之外沒(méi)什么明顯缺點(diǎn),開(kāi)起來(lái)挺順手。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪在進(jìn)步哦,G3終于有遮陽(yáng)板化妝鏡了!除了噪音大了點(diǎn),其他沒(méi)有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開(kāi)始脫離豐田外觀了,要有自己風(fēng)格哦,我的建議。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價(jià)都提高了,所以并不凸顯性?xún)r(jià)比。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,這也是個(gè)很煩人的問(wèn)題,F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開(kāi)了市場(chǎng),現(xiàn)在G3價(jià)格上去了,也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格,這是個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺(jué)得G3要比F3強(qiáng),至少它稱(chēng)不上完全的山寨;當(dāng)然我也不能說(shuō)就喜歡,即便取之了精髓,G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光。價(jià)格升到9萬(wàn),我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對(duì)車(chē)本身的理解和對(duì)檔次的概念。

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比亞迪G3

指導(dǎo)價(jià):6.29-10.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)