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將亮相底特律 福特Fiesta ST新諜照曝光

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  Fiesta在全球擁有多個動力版本,但是最大的動力也只是1.6升的版本,這顯然讓一些對性能有需求的用戶無法滿足。為了解決這個問題,福特將會在明年1月的底特律車展上拿出Fiesta的高性能版車型Fiesta ST。

汽車之家

『福特Fiesta ST諜照』

  Fiesta ST最大的看點就是對應(yīng)全新的1.6L EcoBoost發(fā)動機(jī),這也是目前EcoBoost產(chǎn)品線中排量最小的版本,此發(fā)動機(jī)提供對渦輪增壓、燃油直噴以及進(jìn)排氣獨立可變氣門正時的支持,峰值功率輸出可以達(dá)到180馬力,而最大扭矩也高達(dá)230N·m。同時車型還有希望直接引入PowerShift雙離合變速箱。

汽車之家 福特(進(jìn)口) 嘉年華(海外) 2011款 兩廂

『普通版Fiesta』

  從這次曝光的最新諜照來看,F(xiàn)iesta ST明顯帶有中冷器,這是區(qū)別于普通Fiesta的地方,同時進(jìn)氣格柵的細(xì)節(jié)部分也有所差別。FiestaST的預(yù)計售價將在12000歐元左右,折合人民幣大約12萬多元。(文/haryhuang)

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  • 嘉年華(進(jìn)口) 2013款 1.6T ST 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    測試文章:不以大小論英雄 測試福特嘉年華ST 1.6T
    評測編輯-梁巍:

    一個可以讓很多年輕人激情燃燒的小鋼炮,操控性堪稱完美,排氣聲浪也很銷魂,動力性稍弱一點,不過可玩度還是非常高的。

    評測編輯-胡正暘:

    嘉年華ST最大的魅力在于,能用它尋找到你內(nèi)心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一點點也沒關(guān)系。

    評測編輯-羅浩:

    嘉年華ST這款車雖然直線加速性能并不算太夸張,但它絕對是20萬以內(nèi)最具賽車氣質(zhì)的一款高性能車型,喜歡追求純粹樂趣的消費者絕對值得考慮,能省下不少改裝的麻煩。

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嘉年華(進(jìn)口)

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