通用計劃于明年重新推出其輕型混合動力技術,首款將配備該技術的車型是2012款別克君越轎車。這一名為“eAssist”的混合動力技術預計將使君越的公路燃油經(jīng)濟性提升到37 mpg(每百公里油耗6L),對比2011款車型提升了7mpg,市區(qū)燃油經(jīng)濟性預計可達25 mpg(每百公里油耗9L)。
該混合動力系統(tǒng)(制動-起動技術的一種版本)將會是配備四缸發(fā)動機的君越車型的標配特征。該車將在即將開幕的2010年洛杉磯車展上正式首發(fā)亮相。別克估計2012款君越的售價將在3萬美元(約合人民幣20萬)左右。
系統(tǒng)組成:eAssist混合動力系統(tǒng)將一臺小型電動機與最大動力輸出為182馬力的2.4升四缸發(fā)動機相結合,從而提升了加速度,降低了油耗。其中電動機會為電池充電。115伏鋰電池組裝載在君越行李箱中。
工作狀態(tài):為節(jié)省燃油,2012款君越會在遇到紅燈停下來或者巡航停下來的時候關閉發(fā)動機。發(fā)動機關閉時,電池的電力會為溫度控制系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)和前燈提供所需的動力。另外該eAssist混合動力系統(tǒng)還融合了一個再生制動系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)⑦\用剎車系統(tǒng)所獲得的電能儲存起來用于推進汽車。不過其不能僅依靠電力推進汽車。
2012款君越還將具備其他一些提升燃油經(jīng)濟性的改動。底部的空氣動力特性將得到改進,同時將增配滾動阻力更低的輪胎。為獲得更好的空氣動力特性,下進氣格柵處由電子控制的百葉窗會在高速行駛時關閉。
通用表示,未來將會把這種輕型電氣化技術和再生制動技術應用在其絕大部分的車型上,君越是其中的第一款車型。(文/簡單 編譯/汽車之家 曾曉云)
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