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新一代奔馳SLK測試 Magic Sky天窗解析

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  [汽車之家 資訊]  近期海外疑似發(fā)布了梅賽德斯-奔馳全新一代SLK的官方諜照,對于目前這款全新產(chǎn)品的測試詳情進行了圖片介紹,這款全新的換代車型將于明年正式發(fā)布,并作為2012款車型于當(dāng)年進入市場銷售。

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『新一代SLK北美死亡谷測試諜照』

  從圖片中我們不難看出,奔馳將會在新一代SLK上面推出一項新技術(shù)——Magic Sky Control天窗,而此次這組諜照也披露奔馳出正在對這項技術(shù)進行測試,Magic Sky Control天窗是一個可變色式天窗,駕駛者可以通過一個按鈕來選擇深淺兩種顏色模式,透明模式下與能夠相比常規(guī)天窗接受更多的陽光照射,而深色模式下能夠避免太陽光直射車內(nèi),從而能夠為為車內(nèi)保持舒適的溫度。

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『正在對全新技術(shù)打造的Magic Sky Control天窗進行測試』

  其工作原理大概是當(dāng)天窗玻璃受電時,天窗材料內(nèi)的分子結(jié)構(gòu)能夠使得眼光順利通過天窗,接受陽光的直射,而未通電狀態(tài)下其材料的分子結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化,阻擋過多陽光的照射,從而穩(wěn)定車內(nèi)溫度。奔馳同時表示,透明模式下同樣可以有阻礙紫外線和紅外線的效果。

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『透明和深色兩種模式下的溫度測試』

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『車內(nèi)溫度測試』

  而之所以選擇北美的死亡谷進行測試,也是因為除了炎熱的氣候外,超強的陽光照射也是原因之一,據(jù)悉,這個地區(qū)每平米照射量達1kW左右,而Magic Sky Control天窗在透明模式下可以降至200W左右,而在深色模式下照射量可低于50W。而這項技術(shù)未來在死亡谷這種炎熱地帶完成測試后,還將去一些寒冷地區(qū)進行測試,以考證其耐用性。

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  另外我們從這組諜照圖片中看到,新一代的奔馳SLK有著與SLS設(shè)計相仿的儀表盤,并且采用了三幅式方向盤設(shè)計,以及一套全新的娛樂系統(tǒng)。據(jù)悉這款新車最早會在明年1月份底特律車展發(fā)布,最晚也會在明年的日內(nèi)瓦車展首發(fā),我們拭目以待。ň幾g/汽車之家 梁思辰)

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  新天窗設(shè)計 新一代奔馳SLK官方圖曝光
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    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,操控表現(xiàn)明顯提升,雖然發(fā)動機足夠強大,但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色,90多萬的價格也讓它成為了小眾車里面稀有動物。

    評測編輯-胡正暘:

    價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華,用舒適和愜意取悅消費者,跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個詞:小資。小資的收入也許負擔(dān)不起,不過那種小資的味道是相當(dāng)足。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色,凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì),當(dāng)然另一方面,它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強,另外它的價格比競爭對手都要貴一些,相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200。

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    評測編輯-韓路:

    SLK是個地道樣子貨,如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話,那一個地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費解,接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少,同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350,當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強不少。

    評測編輯-王苦公:

    如果真是追求性能和駕駛感受,就不要選SLK了。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機,但還是難以讓人興奮,開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車。當(dāng)然在其它方面,SLK還是榜樣,尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外,頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實在太體貼了!

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng),配合它強大的品牌影響力,這車不用開得多快就會成為路上的風(fēng)景;作為一款跑車,SLK的性能還是可以的,事實證明,寶馬Z4也拿它沒有什么辦法,但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說,SLK則像是一部顯身份的逍遙派了。

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奔馳SLK級

指導(dǎo)價:58.80-90.80萬
級別:跑車
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