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與上一代持平 PASSAT B7海外售價公布

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  [汽車之家 消息]  近日,大眾公布了新一代PASSAT B7在海外的售價,普通四門版18470英鎊(約合人民幣19.5萬元)起,旅行版19745英鎊(約合人民幣20.8萬元)起。相較于上一代PASSAT B6(也就是國內(nèi)的邁騰)入門級價格上基本持平,所以將來引進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)的PASSAT B7在國內(nèi)售價方面相較于現(xiàn)款的邁騰來說,應(yīng)該不會有太大的變化。

汽車之家 大眾(進(jìn)口) PASSAT 2011款 基本型

『普通三廂版』

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『旅行版』

  新車的前臉采用了大眾全系的家族特征,大燈、隔柵以及保險杠均進(jìn)行了重新設(shè)計——與已經(jīng)發(fā)布的新款Phaeton輝騰車型十分相似。B7的尺寸方面和現(xiàn)款B6車型相仿,軸距也完全相同。

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  在內(nèi)飾方面,我們看到全新的PASSAT B7秉承了大眾一貫的精致風(fēng)格,整個造型和邁騰相比變化不大。

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  動力方面,大眾共為PASSAT B7準(zhǔn)備了10款發(fā)動機(jī),動力輸出從105馬力到300馬力不等。入門級的柴油發(fā)動機(jī)1.6TDI輸出105馬力和250N·m,百公里油耗僅4.2L(啟/停系統(tǒng)在全部柴油車型上作為標(biāo)配)。據(jù)悉全新一代的PASSAT車型將于明年實現(xiàn)國產(chǎn),即時將全面取代現(xiàn)在的邁騰。(編譯/汽車之家 申文恒)

  相關(guān)鏈接:

  海外11月上市 PASSAT B7采用更多新科技
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201010/146576.html

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    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,我承認(rèn)自己喜歡這類車!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,我想除了貴點之外,其他的也沒什么可挑的了。

    評測編輯-梁。

    曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,不過我倒是很喜歡旅行版,實用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,其實它不僅適用于長途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及。

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    評測編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車性能,除了這點之外,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評測編輯-王苦公:

    國內(nèi)不流行,但確實很實用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點,更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī)。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調(diào)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對于它來說,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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