賓利品牌正在研發(fā)一款全新四門(mén)Coupe車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定阿斯頓·馬丁Rapide。日前，國(guó)外媒體的藝術(shù)家已經(jīng)提早繪制出了這款全新四門(mén)Coupe的假想圖，從而向我們提前展示了這款未來(lái)的四座車型可能的外觀樣子。

『賓利品牌正在研發(fā)一款全新四門(mén)Coupe車型』

　　賓利公司老板Dr Franz-Josef Paefgen在巴黎車展上接受媒體對(duì)話時(shí)曾證實(shí)，公司希望推出一款“第三代車型”。這款全新車型預(yù)計(jì)將定位在賓利歐陸和Mulsanne之下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定阿斯頓Rapide、瑪莎拉蒂Quattroporte和保時(shí)捷Panamera，同時(shí)也將為消費(fèi)者提供除奔馳CLS和即將上市的四門(mén)款寶馬6系之外一個(gè)更加高端的車型選擇。雖然Rapide的起售價(jià)為14萬(wàn)英鎊，但是這款賓利入門(mén)級(jí)車型的起售價(jià)可能在8.5萬(wàn)英鎊左右。

『海外最新曝光的新車效果圖』

　　不過(guò)，這款新車的推出不會(huì)危害到基于歐陸設(shè)計(jì)的Flying Spur轎車，這款Flying Spur轎車依然是賓利品牌一款重要的且備受歡迎的車型。為使自己區(qū)別于其他車型，這款新的入門(mén)級(jí)四門(mén)Coupe將擁有一條非常傾斜的車頂輪廓線，一直延伸至后掀背處。在汽車的前端，這款小型賓利的“前臉”將擁有許多源于最新款歐陸GT的設(shè)計(jì)特征。

　　盡管其內(nèi)部空間要小于Flying Spur和Mulsanne，但是其內(nèi)部空間絕不狹促，能夠?yàn)樽�在兩個(gè)獨(dú)立后座上的兩個(gè)成年人提供足夠大的放腿空間和頭上空間。整個(gè)駕駛座艙內(nèi)預(yù)計(jì)會(huì)大量采用金屬材料、柔軟觸感的真皮材料和膠合板，將呈現(xiàn)出賓利一貫的無(wú)可匹敵的內(nèi)飾品質(zhì)。

『將采用一個(gè)源自奧迪A7 Sportback的底盤(pán)』

　　在底盤(pán)方面，這款入門(mén)級(jí)Coupe將采用一個(gè)源自奧迪A7 Sportback的底盤(pán)，這與將于明年上市的全新一代A6采用的是同一平臺(tái)。該底盤(pán)20％的鋁制構(gòu)造將使重量保持在最小，因此這款賓利新車的重量應(yīng)該在1700公斤左右，明顯低于重2350公斤的歐陸GT。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，這款新的賓利四門(mén)Coupe將搭載一款與奧迪共同研發(fā)的新的、更加節(jié)油的4.0升渦輪增壓式V8發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將采用四輪驅(qū)動(dòng)，變速箱采用的是一款8速的自動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)應(yīng)用在明年上市的歐陸GT車型上，最大動(dòng)力輸出預(yù)計(jì)在450 bhp左右。據(jù)賓利公司的設(shè)計(jì)總監(jiān)Ulrich Eichorn表示：“這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)是我們?yōu)閼?yīng)對(duì)油價(jià)上漲、與二氧化碳排放相關(guān)的法規(guī)和超跑車市場(chǎng)的不確定性而推出的�！�

『剛剛在巴黎車展發(fā)布的新款歐陸GT』

　　賓利目前的車型陣容最基礎(chǔ)的車型是售價(jià)135760英鎊的歐陸GT Coupe，頂級(jí)車型是售價(jià)22萬(wàn)英鎊的Mulsanne車型，這使得賓利汽車尤其容易受到經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響。賓利希望，這款新的小型車能夠有很好的銷量，以維持公司在未來(lái)困難財(cái)政時(shí)期的穩(wěn)定性。

　　由于Mulsanne的Coupe與敞篷版車型正在生產(chǎn)當(dāng)中，再加上歐陸車型陣容即將推出的GTC車型和Flying Spur車型，因此這款新的賓利車型將使得賓利的車型陣容擴(kuò)充至七款車型。不過(guò)，目前尚不清楚這款賓利入門(mén)級(jí)車型會(huì)在什么時(shí)候推出。

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