之后會國產大眾Passat B7亮相巴黎車展

鄭宇

2010年09月30日 18:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊]　　2010巴黎車展首日，我們在大眾展臺上見到了全新一代的Passat B7。在不久的將來，這款車型將替代現在的第六代Passat（即國內的邁騰）成為大眾征戰(zhàn)中型車市場的新成員。這次巴黎車展亮相的共有轎車版、WAGON版和BLUE版車型。新車將于今年的11月中旬在歐洲市場銷售，而B7L（軸距加長140mm的加長版車型）的國產車型也已經開始了試生產，相信明年就會登陸市場。

『BlueMotion版車型官方號稱百公里油耗只有4.2L』

　　正如之前的報道一樣，新車的前臉采用了大眾全系的家族特征，大燈、隔柵以及保險杠均進行了重新設計——與已經發(fā)布的新款Phaeton 輝騰車型十分相似。B7的尺寸方面和現款B6車型相仿，軸距也完全相同。

『新車的內飾部分較現在的邁騰變化不大』

　　在內飾方面，我們看到全新的Passat B7秉承了大眾一貫的精致風格，整個造型和邁騰相比變化不大。

『Passat B7旅行版車型』

『TSI發(fā)動機依然是Passat B7的主力動力來源』

　　動力方面，大眾共為PASSAT B7準備了10款發(fā)動機，動力輸出從105馬力到300馬力不等。入門級的柴油發(fā)動機1.6TDI輸出105馬力和250N·m，百公里油耗僅4.2L（啟/停系統(tǒng)在全部柴油車型上作為標配）。據悉全新一代的Passat車型將于明年實現國產，即時將全面取代現在的邁騰。（文汽車之家鄭宇）

點擊查看汽車之家2010巴黎車展現場報道

》》點擊進入汽車之家2010巴黎車展圖片庫《《

取消收藏

+1 贊

+1 踩

Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁巍：	曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個型！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當的低調+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現的太一般了。

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

之后會國產大眾Passat B7亮相巴黎車展

登錄后體驗更完整

Passat

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

之后會國產 大眾Passat B7亮相巴黎車展

登錄后體驗更完整

Passat

Passat相關視頻

論壇推薦

智能買車

猜你喜歡

之后會國產大眾Passat B7亮相巴黎車展