韓國現(xiàn)代起亞汽車集團的擴張除了全球化的設計進程之外,不斷豐富產(chǎn)品序列和對起亞現(xiàn)代兩個品牌的產(chǎn)品差異化設計也是一個重要的手段?v觀新一代的現(xiàn)代起亞旗下的車型,似乎還缺少一輛微型車,也就是常說的微型車,F(xiàn)在起亞Picanto作為一款起亞旗下的全新一代微型車也開始了緊張的測試。
雖然是一輛超級迷你的小車,但是在起亞新的設計總監(jiān)彼得希爾的團隊的帶領下,起亞Picanto的造型也賦予了起亞的設計語言,整體線條也擺脫了方方正正的傳統(tǒng)式樣。照片中的測試車還裹著厚厚的偽裝,不過從起亞的最新設計語言來看,新起亞Picanto的前臉將采用家族的虎嘯式設計,只不過作為一輛微型車,它應該會更加上一些可愛的元素。車身側面俯沖的腰線賦予了小車動感的線條,照片中路試的Picanto采用了五門設計,不過作為一款微型車,起亞還將打造一輛更加便宜的三門版本。
現(xiàn)今的設計更加的注重實用性,細心的車迷也許能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的微型車在空間利用率上要比從前好了很多,同樣,我們相信Picanto也會擁有傲人的空間設計。作為一款低端的微型車,起亞Picanto則將會標配比如電動車窗,空調(diào),MP3音響等等這些看似很平常的舒適性裝備。
動力方面,起亞Picanto將得到全新的1.0L汽油發(fā)動機,排放將大為降低,而即將亮相巴黎車展的現(xiàn)代i10也將出自這一平臺,不過這輛起亞Picanto將會在明年3月的日內(nèi)瓦車展上全球亮相。(文/黃嘉剛)
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