近幾期新車準入目錄中自主品牌B級車型出現(xiàn)最多的當屬1.8L車型的逐漸增多,主要還是最新的公務車采購標明確表態(tài)將自主品牌將能獲得50%的采購份額,當然考慮到節(jié)能減排的示范作用,采購主力還是被框定在1.8L排量上,這也導致了諸多廠家蜂擁推出1.8L車型來應對最新的政策變化,目前奇瑞除準備了瑞麒G6 1.8T車型外,近期還將瑞麒G5也納入1.8T的匹配范圍。
『瑞麒G5 2.0T車型』
新車目錄中的G5出現(xiàn)了這款編號為SQRD4T18型的發(fā)動機,這款發(fā)動機實際上是全新開發(fā)的1.8T發(fā)動機,不過153馬力的最大功率的數(shù)據(jù)略微平庸,當然作為一臺目標明確的車型主攻點本身就不是功率數(shù)值的發(fā)揮,而是扭矩數(shù)值,參考已經(jīng)露面的E4T20型發(fā)動機(最大功率158,最大扭矩250N·m),其扭矩數(shù)值很有可能保持在245N·m上下。
公務車采購新方案規(guī)定自主品牌的采購比例不低于50%,普通公務用車被限定在1.8升及16萬元以內,這對任何一個廠家而言都是一塊大蛋糕。(文/novazhang)
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