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首選三廂版車型 新一代奧迪A3將國產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  奧迪于近期先后向中國市場引進了緊湊型轎車A3的限量版和標(biāo)準(zhǔn)版車型,介于近年來奧迪大規(guī)模的國產(chǎn)化進程,A3作為一款緊湊型新車來說,其能否國產(chǎn)受到了極大的關(guān)注,而近日從一汽奧迪傳來的消息對于這一問題也給予了解釋。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

『剛剛進入中國市場的奧迪A3掀背車型』

  從先前的報道中我們已經(jīng)了解到,目前進口國內(nèi)的奧迪A3并非海外最新的2011款車型,來到國內(nèi)銷售的基本是2011款A(yù)3推出之前的海外老款車型的庫存車,其引進的目的除了分?jǐn)備N量外,也幫助奧迪打開了國內(nèi)的豪華緊湊型市場。但是如果考慮國產(chǎn)的話,現(xiàn)款A(yù)3不在備選之列。

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『全新A3 Sedan合成圖,將率先投放北美市場,同樣也會成為國產(chǎn)的首選』

  應(yīng)對北美及中國等市場的需求,全新一代奧迪A3將首次破天荒的推出三廂版新品,并采用全新的MQB橫置發(fā)動機模塊技術(shù),而該車問世的時間已經(jīng)基本鎖定在2012年1月份的底特律車展上。據(jù)了解,一汽奧迪將引入的是換代后的A3,而率先進入長春工廠投產(chǎn)的則是其換代后新進推出的三廂版車型,因為對于中國這樣的市場而言,三廂車的市場空間要遠(yuǎn)大于掀背車型,更何況還是一臺懸掛奧迪標(biāo)識的豪華車。

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  此外,新一代A3三廂版國產(chǎn)后不會像A4和A6那樣選擇加長的設(shè)計,因為針對緊湊型車而言,加長實在是沒什么必要。而且海外已經(jīng)有報道稱,這款三廂新品的尺寸接近于奧迪第一代A4,車長4.5米,寬為1.7米左右。(編譯/汽車之家 梁思辰)

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  大眾北美計劃:全新CUV/推奧迪A3三廂版
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  應(yīng)對需求 全新奧迪A3將首推三廂版車型
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    7.16 35.99 --
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    評測編輯-梁。

    新款A(yù)3比老款車型算是一個全面提升,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,同時三廂車型也是競爭對手沒有的,這點算是A3的一個優(yōu)勢。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,它擁有目前同級別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對會成為一款銷量非常火爆的車型,不過1.8T三廂車型的價格稍高,有點接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.19 40.55 8.43
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    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個頭上看就會清楚它的定位和特點,談個性、談配置、談動力這一切都是它的長項!特別是1.8TSI+7速DSG、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評測編輯-梁。

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級別。但是現(xiàn)在進口銷售的A3價格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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奧迪A3(進口)

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