年內敲定！斯巴魯與國內合作伙伴談判
北京時間8月26日早間消息 《日本經濟新聞》近日刊文指出，日本汽車品牌斯巴魯正在與相關合作伙伴展開談判，以商討在中國市場建立合資工廠的可能性。據悉，作為最后一家未在中國建廠的日本主要汽車品牌，斯巴魯將在2010年內就中國市場的投資計劃做出決定。
斯巴魯品牌的母公司富士重工株式會社（Fuji Heavy Industries Ltd.）總裁總裁森郁夫(Ikuo Mori)在近日接受《日本經濟新聞》對話時表示，相比于從日本進口的產品，中國本土生產的轎車利潤率更低。但是森郁夫同時指出，由于中國已經成為全世界第一大汽車市場，因此在華進行本土化生產對于斯巴魯的未來發(fā)展戰(zhàn)略十分重要。
『森林人』
森郁夫表示：“我們正在與中國幾家本土汽車生產商就建立合資工廠的可能性進行談判。根據計劃，我們將在2010年內決定中國市場的投資計劃。”森郁夫還指出，如果斯巴魯決定在中國建立合資工廠，那么該工廠在經營開始的前兩年也難以實現盈利。
『力獅』
相比于其他日本本土的競爭對手，斯巴魯無疑是中國市場的后來者。截至目前，絕大部分日本主要汽車生產商已經在中國市場進行了數年的生產。斯巴魯從2004年開始在中國市場進行大型轎車的銷售。整個2009年，斯巴魯在中國市場實現了35000輛的銷售量。該公司希望在2010年內將中國市場的銷售量進一步提升至50000輛。森郁夫表示，根據斯巴魯的長期計劃，該品牌希望將在中國市場的年銷售量提高至100000輛。但是，森郁夫并未就此給出具體的時間框架。
『傲虎』
目前，斯巴魯的新聞發(fā)言人拒絕透露富士重工正在進行談判的潛在合作伙伴的相關信息。但是根據中國國內媒體此前的報道，上汽集團是斯巴魯的談判對象之一。
相關閱讀：
和力帆汽車洽談？斯巴魯國產化新消息
http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201008/131596.html
加載中
好評理由：
差評理由：