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采用全新設(shè)計(jì) 新科帕奇無(wú)偽裝諜照曝光

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  [汽車之家 消息] 全新一代科帕奇已經(jīng)在海外市場(chǎng)開始路試,近日有媒體曝光了這款新車無(wú)偽裝路試諜照,同時(shí)有媒體證實(shí)前些時(shí)候被稱為全新一代歐寶安德拉的路試車實(shí)際上是韓國(guó)大宇Winstorm的一款新車型。(圖片來(lái)源:騰訊汽車)

汽車之家

  從圖片上面我們可以發(fā)現(xiàn)全新一代科帕奇采用了新一代樂(lè)騁的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看來(lái)六邊形前中網(wǎng)未來(lái)將成為雪佛蘭未來(lái)的家族式前臉。動(dòng)力方面目前還沒有曝光,我們將繼續(xù)關(guān)注新車的信息。(編譯/汽車之家 何寬)

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  尺寸將增大 改款歐寶安德拉路試曝光
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    測(cè)試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí) 測(cè)2011款科帕奇2.4
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過(guò)去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,確實(shí)比過(guò)去更秀氣了,而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多,不過(guò)我們還是期待國(guó)產(chǎn),價(jià)格能低不少。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí),加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī),在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國(guó)產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價(jià)的話,相信競(jìng)爭(zhēng)力還能更強(qiáng)。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    測(cè)試文章:公路越野五五開 測(cè)試雪佛蘭科帕奇3.2
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    要說(shuō)科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV,優(yōu)勢(shì)是整體還都說(shuō)得過(guò)去,不過(guò)2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬(wàn)價(jià)格有點(diǎn)高,這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),如果是國(guó)產(chǎn)的,可以以價(jià)格為優(yōu)勢(shì),但偏偏又是進(jìn)口的?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢(shì),尤其是37萬(wàn)多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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