北汽控股內(nèi)部人士向記者爆料，日前從北汽福田海外事業(yè)部離職的董海洋可能加盟北汽控股，擔(dān)任副總經(jīng)理一職，董海洋將專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)引進(jìn)斯巴魯國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目。

　　作為一個(gè)小眾品牌，日本富士重工旗下的斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)上從未像現(xiàn)在這樣備受關(guān)注，而引發(fā)外界關(guān)注的原因是其計(jì)劃國(guó)產(chǎn)的消息。

　　近一段時(shí)期以來(lái)，有關(guān)國(guó)內(nèi)企業(yè)與斯巴魯談合資的緋聞不斷傳出，緋聞對(duì)象包括江鈴、一汽，此次再次傳出北汽集團(tuán)與斯巴魯洽談合資項(xiàng)目。

　　北汽控股內(nèi)部人士向記者透露，目前雙方都有合作的愿望，北汽對(duì)此非常重視，所以公司積極在尋找能夠運(yùn)作好這個(gè)合資項(xiàng)目的人才，“董海洋擁有豐富的跨國(guó)公司銷(xiāo)售管理經(jīng)驗(yàn)，非常適合這個(gè)項(xiàng)目，集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)系了董海洋，但決定權(quán)在他手上”。

　　在國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)中實(shí)力稍遜一籌的北汽集團(tuán)，近來(lái)一直想通過(guò)國(guó)內(nèi)外的合資收購(gòu)，快速擴(kuò)充產(chǎn)能、做大規(guī)模，品牌尚可且有suv技術(shù)優(yōu)勢(shì)的斯巴魯品牌，對(duì)于北汽來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不錯(cuò)的合資對(duì)象。而且北汽本身在SUV領(lǐng)域也有基礎(chǔ)，北汽與克萊斯勒合資的北京吉普項(xiàng)目曾是國(guó)內(nèi)第一樁合資項(xiàng)目，曾經(jīng)多年暢銷(xiāo)的北京吉普也為北汽留下了不少遺產(chǎn)。

　　記者隨后連線董海洋，他表示，關(guān)于他的去向兩天后就可明晰，目前不便透露。

　　素有“中國(guó)艾克卡(當(dāng)代美國(guó)汽車(chē)大王)”之稱(chēng)的董海洋先后擔(dān)任一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理、北汽福田汽車(chē)副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理，都創(chuàng)造了不斐的業(yè)績(jī)。

　　今年6月底，董海洋很意外從福田離職，關(guān)于他的下一站也成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，此前有消息董海洋將加盟，還有傳言加盟急需人才的吉利汽車(chē)。

　　一名接近董海洋人士透露，目前有5家企業(yè)邀請(qǐng)董海洋加盟，除了此前媒體報(bào)道的三家，還有一家國(guó)企和一家外企。

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