日前，國外媒體的諜照攝影師拍到了新款雪鐵龍DS4進行路試的諜照圖片，這款DS4正是在今年早些時候日內瓦車展上亮相的High Rider概念車的量產版。

　　這輛測試車覆蓋厚厚偽裝的區(qū)域恰恰掩蓋住了后部的車頂輪廓線會有多低。但是這也透露出，這款DS4將會保留High Rider概念車所采用的細長的LED尾燈。概念車巨大的合金輪轂不會出現(xiàn)在量產車上，但是DS4高度的提升很大程度上將源于更大尺寸的輪胎。我們預計最終的量產車型會采用比這里拍到的這輛測試車更大的輪圈。

　　這款DS4將會在今年9月的巴黎車展上以量產車的形式正式發(fā)布亮相，其車身類型被雪鐵龍的內部人士稱為“高高的騎手（high rider）”。這很顯然是參考了作為DS4設計基礎的日內瓦車展High Rider概念車的設計，但是量產版車型將會比概念版多兩個門。其名稱也表明其側面輪廓將略微凸起，而且會采用一個異常陡峻的后掀背。“它會是一種新景象，”一名消息人士透露稱，“而不是你通常所看到的Coupe�！�

『日內瓦車展上亮相的High Rider概念車』

　　一些內部消息認識已經承認，上月發(fā)布的新款C4（福克斯的對手車型）故意保持了拘謹?shù)脑O計，這是為了讓大家更容易覺得其DS版車型的設計看起來很激進。但是DS4將很大程度上保留其常規(guī)車型C4的前臉設計，包括其前燈、發(fā)動機罩和后視鏡。

　　翼板、車門、車頂和后掀背的設計將會使這款DS4更加區(qū)別于C4，但是依然有可能會被定位為一款略微更高端一些的家用車，而不是一款Coupe SUV。這款新的DS4車型的車身長度在4.3米左右。其車頂輪廓線據(jù)稱比C4高了30毫米，但是車身長度卻比這款常規(guī)的掀背車短了6厘米。

　　在內飾設計上，DS4據(jù)稱會比動感的DS3更加注重奢華性。因此，取代DS3與車身同顏色的儀表板特征元素，DS4會采用柔軟觸感的織物材料和真皮材料。駕駛座艙據(jù)稱會“注重駕車者的感受，而且會擁有全景的可視度”。如同這輛測試車所展示出來的，擋風玻璃的線條將會比C4更進一步地向后延伸至車頂上方。

　　DS4的發(fā)動機陣容可能會效仿C4的發(fā)動機陣容，這應該會包括雪鐵龍的e-HDi柴油混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)在High Rider概念車上得到了預展，是由一臺小型的電動機和一款柴油發(fā)動機組成的，可能是一款1.6升的柴油機。

　　雪鐵龍有能力將這臺電動機安裝在后輪軸上，從而使該車成為一款四輪驅動車型，但是采用這一驅動系統(tǒng)的DS4可能要在DS4發(fā)布一段時間后才能推出。

　　新款DS4將會在明年初上市銷售，隨后在2011年晚些時候DS5也將推出上市。雪鐵龍公司的消息人士還暗示稱，公司可能還會推出一款更大型的車型。

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