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比亞迪-比亞迪S6
比亞迪S6新能源

定位自主中高端SUV 比亞迪S6預售15萬元

梁思辰
2010年06月18日 10:16 轉載 來源：易車網
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　　比亞迪公關部有關負責人透露，比亞迪首款SUV S6將于今年9月上市，售價15萬元左右。他表示，S6是比亞迪首款SUV車型，剛剛亮相6月11日-6月16日舉行的深港澳國際車展上亮相，填補了比亞迪在SUV市場的空白。該車定位中高端，主攻合資品牌傳統(tǒng)腹地，主要競爭品牌為CR-V、RAV4、iX35等主流SUV車型。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型

　　而5月底工信部公布的第214期新車目錄代號QCJ6480的比亞迪汽車即為S6。S6是比亞迪2010年品牌年的戰(zhàn)略車型。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型

　　相對于竟爭對手，S6仍然走傳統(tǒng)的高性價比路線。因此有業(yè)內人士指出，該車未必對合資車型有太大沖擊，道是與長城哈弗和奇瑞瑞虎等自主品牌SUV可能有競爭。

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　　現身新車目錄 比亞迪S6計劃9月上市
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201006/117315.html

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      評測編輯-李偉龍：

      相比2.0L車型，1.5TI車型在動力以及油耗方面均有明顯提升，并且在價格方面，兩款車的差距也不算太大，性價比上的優(yōu)勢比較明顯。
      評測編輯-鄭宇：

      比亞迪S6 1.5T的動力數據和2.4L車型相比在功率和扭矩表現上互有高低，但在實測中其加速表現并沒有像預期的那么出色。不過在日常駕駛、油耗和剎車等方面都很令人滿意，總體來說非常值得想用其作為日常代步使用的消費者考慮。
      評測編輯-胡正暘：

      只需多花8千元人民幣，2014款的發(fā)動機和變速箱就一起升級了，動力提升，油耗下降，真是相當劃算，比亞迪延續(xù)了自己高的性價比路線，值得推薦。
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      評測編輯-孟慶嘉：

      比亞迪S6的高關注度不僅是因為性價比這么簡單，關鍵是它太像RX系列了！這種學習態(tài)度甚至已經將半遮半掩的發(fā)動機 艙都照搬過來！以此基礎再來點實惠的東西，如導航、全范圍攝像頭、漂亮的儀表盤，靈活的儲物空間等等都是具有說服力 的敲門磚；如果它再設計超越一點，或許我會給它滿分。
      評測編輯-梁�。�

      S6的配置確實高的嚇人，但這種把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上，而不是用來提高產品工藝的做法我們不認同，提升內在品質才是硬道理。另外，比亞迪什么時候可以不再模仿豐田呢……
      評測編輯-羅浩：

      在有限的成本范圍內，比亞迪的策略就是全力追求配置，而在性能和工藝方面只維持基本水平，我不認為這就叫做性價比高，畢竟好底盤也是需要花錢造出來的。你追求一方面，就必然要舍去另一方面，只不過太多消費者只目前看配置表買車。
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    比亞迪S6

    指導價：7.99-13.09萬
    級別：中型SUV
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