綠色出行比亞迪E6首批出租車交付使用

曾曉云

2010年05月06日 10:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在繼F3DM低碳版對(duì)個(gè)人銷售后，近日，首批比亞迪E6純電動(dòng)車交付客戶，此次交付的新車一共10臺(tái)，作為出租車在深圳地區(qū)使用。另外第二批交付客戶使用的40臺(tái)也將在本月底前完成。

『出租版的比亞迪E6』

　　比亞迪e6屬于crossover車型，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)。其車身尺寸為4554*1822*1630mm，軸距達(dá)到2830mm。較為寬大的車身內(nèi)部?jī)H設(shè)五座。純電力驅(qū)動(dòng)是新車最大的特點(diǎn)，動(dòng)力與啟動(dòng)均采用比亞迪自主生產(chǎn)的“綠色之芯”ET—Power鐵電池，官方公布的加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)140km/h以上，百公里能耗為21.5度電左右。另外其續(xù)航里程超過300km。

　　比亞迪e6出租版配備的3c充電將大大縮減充電時(shí)間，在15分鐘內(nèi)就能充滿80%的電能，同樣在家用常規(guī)電壓220V下也只需幾小時(shí)。而其電池中所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界被環(huán)境以無害的方式分解吸收，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害，是綠色環(huán)保的電池。

　　在安全性能上，比亞迪E6搭載的鐵電池通過了高溫、高壓、撞擊等國(guó)家級(jí)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)測(cè)試；承載式車身，前后貫通式眾梁，動(dòng)力電池與車身有機(jī)融為一體，確保了比亞迪e6的超高安全性和舒適性。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　相關(guān)文章：

　　預(yù)售價(jià)30萬元比亞迪e6上半年內(nèi)上市
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201001/90877.html

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比亞迪e6 2012款先行者閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.62秒	45.02米	--升
測(cè)試文章：相對(duì)靠譜的選擇測(cè)試比亞迪e6純電動(dòng)車
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	比亞迪e6可以算是純電動(dòng)車中比較靠譜的一款，它的實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到200公里以上，城市駕駛也比較輕松，另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯(cuò)，可以算是自主純電動(dòng)車中的一款精品。當(dāng)然這些積極的評(píng)價(jià)都是以純電動(dòng)車為前提的，相比汽油車，它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	電動(dòng)車我們最為關(guān)心的就是行駛里程，比亞迪E6官方標(biāo)稱續(xù)航里程為300公里，日常實(shí)際使用中也能達(dá)到200公里以上，對(duì)于大多數(shù)人來說這個(gè)公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了，僅憑這點(diǎn)我認(rèn)為E6是成功的。這臺(tái)電動(dòng)車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意，縱觀當(dāng)前的電動(dòng)車產(chǎn)品，E6還是比較靠譜和貼近實(shí)際的。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	按照目前的平均水平，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超過200公里就算成功了一半，我們實(shí)測(cè)e6滿電續(xù)航里程224公里，對(duì)自主品牌來說是個(gè)了不起的成就，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，它還體現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)用性，所以文章說了：靠譜。

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