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亮相北京車展 混合動力車CR-Z國內(nèi)首發(fā)

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  [汽車之家 北京車展]  本屆北京車展本田汽車帶來了多款混合動力的展示車輛,其中CR-Z是首次與國內(nèi)消費者見面。CR-Z在今年2月下旬已經(jīng)在日本上市,首月的訂單就已經(jīng)突破萬輛,開創(chuàng)了混合動力轎跑車的新時代。目前這款車只在日本銷售,進(jìn)入國內(nèi)的時間并未明朗,估計會先投放國外市場。

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『車身線條十分流線型 跑車味道十足』

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『“大嘴”中網(wǎng)格柵』

  CR-Z主動力是一款高度兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī),高效的電動馬達(dá)作為輔助,兩者配合下具備2.0L級別的加速性能,油耗僅為4L/100KM。在確保了燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,也能更好地享受駕駛樂趣,賦予混合動力汽車新價值。

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『大燈和霧燈是標(biāo)準(zhǔn)的跑車風(fēng)格』

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『5幅雙肋輪轂肌肉感十足』

  本田CR-Z采用了“大嘴”設(shè)計元素,前突而飽滿的車頭搭配“大嘴”中網(wǎng)格柵,十分動感和時尚。一體式保險杠完全融入前臉,沒有明顯分界。前臉下方的進(jìn)氣格柵和霧燈是標(biāo)準(zhǔn)的跑車風(fēng)格,這樣動感和概念化的前臉十分吸引,這也是本田汽車超前設(shè)計的體現(xiàn)。(文/汽車之家 何家榮)


北京車展首發(fā) 比亞迪suv s6登陸展館 汽車之家

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本田CR-Z 2010款 hybrid

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-